En un reciente anuncio, Titan reveló que ha desarrollado la primera barcaza de abastecimiento de gas natural licuado (GNL) llamada “Titan FlexFueler” en el noroeste de Europa, específicamente para la región ARA (Ámsterdam – Róterdam – Amberes). Este innovador diseño marca un logro significativo en la infraestructura de combustible sostenible en la región.
Adicionalmente, Titan posee dos FlexFuelers, cada uno con una capacidad de almacenamiento de 1.500 m3 y una tasa de transferencia de combustible de 500 m3/h, operando desde Ámsterdam y Amberes. Estas barcazas están diseñadas para suministrar de manera eficiente GNL y BioLNG (biometano licuado) a los buques de carga marítima durante las operaciones simultáneas de carga y descarga (SIMOPS), en ubicaciones preestablecidas.
El vídeo muestra al la barcaza de Titan realizando operaciones de bunkering en la región ARA. Fuente: Media TitanLNG.
El Impacto de los Titan FlexFuelers
Por otra parte, los FlexFuelers están optimizados para reducir costos y mejorar la eficiencia operativa, desempeñando un papel crucial en el suministro seguro y expedito de GNL y LBM en la región. Estas barcazas están especialmente adaptadas para manejar y diferenciar los flujos de GNL y LBM, facilitando operaciones más flexibles y eficientes.
En cuanto a la innovación en infraestructura, Titan destacó que su operación de abastecimiento de barco a barco en Cuxhaven es un avance significativo para el puerto, que anteriormente solo había manejado operaciones de GNL por camión y ahora también permite el abastecimiento de gas natural licuado desde un muelle fijo.
Este desarrollo es parte de una tendencia más amplia observada en varios puertos alemanes, que están incrementando sus capacidades de operación de GNL para apoyar la transición hacia combustibles más limpios en el transporte marítimo.
Finalmente, en julio de 2023, en una colaboración con United European Car Carriers (UECC), Titan Clean lideró operaciones significativas de abastecimiento de LBM en el puerto de Zeebrugge. Además, en junio de 2023, como parte de su estrategia de expansión, Titan firmó un contrato de fletamento a largo plazo con Fratelli Cosulich para un moderno buque búnker de GNL llamado Alice Cosulich, que posee una capacidad de 8.200 m3.
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Fuente y foto: safety4sea
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