En el extremo noroeste de Maasvlakte 2, el Ministerio de Defensa de los Países Bajos ha proyectado la construcción de una terminal de aproximadamente 15 hectáreas dedicada al tránsito de carga militar. Esta instalación forma parte del Programa Nacional Espacio para la Defensa, con el que el gobierno busca ampliar sus capacidades logísticas ante el deterioro de la situación de seguridad internacional.
Maasvlakte 2 como hub estratégico para el transporte militar
La terminal será clave para facilitar el movimiento de equipos militares y material bélico, tanto dentro como fuera del país, en coordinación con aliados de la OTAN. Se contempla su conexión directa con la red ferroviaria, lo que permitirá la rápida distribución terrestre y por vías navegables interiores. El Ministerio ha confirmado que no se incluirá almacenamiento de municiones en el sitio.
Además de la infraestructura para tránsito logístico, la zona permitirá maniobras anfibias ocasionales, centradas en el desembarco de tropas y equipos. Estas operaciones formarán parte de un programa más amplio que incluirá otras tres ubicaciones en el país para el mismo fin.
Compromiso portuario y plazos de ejecución
La Autoridad Portuaria de Róterdam ha expresado su apoyo activo al plan, destacando la importancia de la colaboración civil-militar en el contexto geopolítico actual. Las obras incluirán la construcción de un dique, vías ferroviarias y otras instalaciones operativas, y se espera que se extiendan durante varios años. La terminal de Maasvlakte 2 se complementará con el uso continuo de los puertos de Flesinga y Eemshaven para operaciones castrenses.
Este desarrollo se enmarca dentro de una estrategia nacional que prevé reforzar la presencia y capacidad de despliegue del Ministerio de Defensa a lo largo de todo el territorio. El aumento de efectivos y equipamiento militar requiere infraestructura moderna que garantice rapidez, eficiencia y seguridad en el transporte logístico.
Fuente: Puerto de Róterdam
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