SpaceX ha revelado un rediseño significativo en las aletas de rejilla del propulsor Super Heavy, parte clave del sistema Starship. Estas nuevas aletas, ahora un 50% más grandes y más resistentes, pasan de cuatro a tres unidades, mejorando la capacidad de maniobra durante el descenso.
Su incremento en tamaño permite al vehículo adoptar mayores ángulos de ataque, optimizando el control en las fases críticas del retorno.
Mejoras para el propulsor Super Heavy
Además del rediseño aerodinámico, las aletas ahora cumplen una función adicional: serán utilizadas como puntos de anclaje para la captura del vehículo mediante los brazos mecánicos de la torre. Para esto, se ha modificado su posición, ubicándolas más abajo en el fuselaje del propulsor. Esta disposición las alinea con los brazos de recuperación y reduce la exposición al calor generado por los motores durante el encendido.
Otro aspecto técnico relevante es que el eje de cada aleta, su actuador y la estructura de soporte ahora se integran directamente dentro del tanque de combustible del propulsor. Esta modificación busca proteger los componentes críticos del entorno externo y simplificar el diseño general del sistema.
Este avance forma parte de las preparaciones para próximos vuelos de prueba, donde se evaluará el rendimiento de estas mejoras en condiciones reales.
Fuente y foto: SpaceX vía Twitter
