La empresa Solstad Maritime ha anunciado la adjudicación de un contrato internacional para su buque de soporte a la construcción, también conocido como el “CSV Normand Sentinel”. El acuerdo fue firmado con un contratista submarino global cuyo nombre no ha sido revelado, mantendrá la embarcación en operación activa hasta finales de 2027, con opción de renovación anual posterior.
La contratación del CSV Normand Sentinel
El contrato comenzará a ejecutarse a inicios de 2026 y contempla la provisión de servicios integrales, que incluyen el buque CSV, y los dos ROVs de clase de trabajo totalmente operativos. También los sistemas serán suministrados junto con herramientas especializadas, personal técnico y capacidades de inspección, en colaboración con Omega Subsea.
La embarcación fue construida en el 2015, donde el Normand Sentinel se convertía en una unidad de construcción submarina clasificada DP3, equipada con dos grúas de compensación activa de oleaje, pozos centrales y una cubierta de 1800 m². Además, su capacidad para albergar hasta 130 personas lo posiciona como una plataforma estratégica para proyectos complejos en amnbientes marinos exigentes.
La naviera enfatizó que esta adjudicación consolida su estrategia de largo plazo en el mercado offshore, mejorando su presencia en operaciones de alto nivel técnico. Aunque los términos comerciales del contrato son confidenciales, el compromiso refleja la confianza sostenida del sector en la flota especializada de Solstad.
El involucramiento de Omega Subsea agrega un componente técnico al proyecto, con experiencia en la integración de vehículos operados remotamente (ROVs) y tecnologías submarinas. Esto permitirá al Normand Sentinel ejecutar misiones en ubicaciones diversas a nivel global, prestando apoyo a proyectos submarinos críticos en energía, infraestructura y exploración.
Fuente y foto: Solstad Maritime