La división europea del fabricante estadounidense Ford ha anunciado que ha comenzado la producción masiva de su nuevo vehículo insignia, la “Ford Explorer Eléctrica”, en la planta de ensamblaje ubicada en Colonia, Alemania.
La nueva SUV Ford Explorer eléctrica
El lanzamiento del Explorer EV estaba programado para septiembre del año pasado. No obstante, se retrasó debido a la implementación de un nuevo estándar para las baterías de vehículos. Entonces, se reprogramó la fecha prevista, según lo indicó la agencia alemana DPA, pospuso la fecha prevista.
Uno de los primeros ejemplares, serán entregados a los clientes en el transcurso de la semana. Además del Explorer, la planta de Colonia producirá un segundo modelo eléctrico, aumentando así la capacidad de producción de Ford en el sector de la electromovilidad.
En la ciudad de Colonia, la participación y recepción positiva de sus habitantes, mejoran el panorama histórico de la planta ensamblaje.
Evolución de la Producción en Colonia
Desde 1930, Ford ha estado ensamblando vehículos en Colonia, donde tradicionalmente ha producido su modelo compacto Ford Fiesta. Por ejemplo, la producción de nuevo modelo del Fiesta, concluyó el año pasado, lo cual permitió a la planta centrarse en los preparativos para el nuevo Explorer EV.
Entre 2013 y 2018, Ford fabricó una versión eléctrica del Focus en Sarre, aunque en cantidades limitadas, porque no obtuvo el éxito esperado. Para adaptarse a la nueva era de la movilidad eléctrica, la empresa ha invertido cerca de 2.000 millones de euros en la planta de Colonia.
Esta inversión permitirá la producción de hasta 250.000 vehículos eléctricos al año, incluyendo un SUV compacto, cuya producción comienza este martes.
Retos y Perspectivas de Ford en el Mercado Eléctrico
A pesar de haber tardado en adoptar la tecnología de vehículos eléctricos, la compañía automovilística espera alcanzar altas ventas con su nueva Ford Explorer eléctrica totalmente eléctrica. Esto se produce en un contexto donde la demanda de vehículos eléctricos ha mostrado una desaceleración en Alemania, lo que representa un desafío adicional para la compañía.
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Fuente y foto: Ford
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