Svitzer construirá el primer remolcador eléctrico con batería de metanol del mundo

Svitzer opera en 141 puertos y pronto añadirá el primer remolcador eléctrico y de metanol del mundo a su flota.
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Remolcador eléctrico

Svitzer, la empresa líder en servicios de remolque marítimo con casi 200 años de experiencia, ha anunciado la construcción de un nuevo remolcador eléctrico propulsado por baterías y metanol, una apuesta que busca reducir las emisiones y promover la energía limpia en el sector marítimo.

En el ámbito de la logística portuaria, Svitzer destaca por su flota compuesta por 456 buques que operan en 141 puertos y 40 terminales en todo el mundo. La empresa ha iniciado este ambicioso proyecto para implementar remolcadores con propulsión híbrida. Este nuevo remolcador eléctrico, que combina baterías eléctricas y metanol como fuente de energía, es parte de una estrategia más amplia que la empresa está desplegando para hacer su operación más ecológica y sostenible.

Sostenibilidad con el remolcador eléctrico de Svitzer

Este proyecto es el primero en su clase a nivel mundial, lo que reafirma la posición de Svitzer como un referente en innovación dentro de la industria del transporte marítimo. Cada tres o cuatro minutos, uno de sus remolcadores asiste a un barco, demostrando la importancia de su función en el flujo global de mercancías. Con esta nueva iniciativa, la compañía pretende mantener su compromiso de conectar comunidades y promover el comercio, mientras reduce el impacto ambiental de sus operaciones.

Este enfoque en la sostenibilidad se alinea con las tendencias globales de energía limpia y representa una solución para la demanda de buques y terminales más respetuosos con el medio ambiente. Al incorporar tecnologías más limpias, Svitzer abre el camino para un futuro en el que el transporte marítimo pueda ser seguro, eficiente y sostenible.

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Fuente y foto: Svitzer

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