La empresa Megamas Resources anuncia el desarrollo de un nuevo buque cablero, tras firmar un contrato de diseño con la empresa noruega Ulstein Design & Solutions. El acuerdo se oficializó durante la Feria Nor-Shipping, consolidando una colaboración internacional que busca optimizar el panorama del tendido de cables submarinos.
Un buque cablero con sello nórdico
El diseño del nuevo cable laying vessel (CLV) se centra en el modelo ULSTEIN SX228, una embarcación diseñada para actividades complejas de fibra óptica y preparada para misiones de cableado eléctrico. Con 121,7 metros de eslora y una capacidad de carga de cable de 5.500 toneladas, el buque incorpora herramientas destacadas como un carrusel bajo cubierta y áreas de trabajo cerradas para mayor seguridad en condiciones marítimas adversas.
La construcción está prevista en los astilleros alemanes de Lloyd Werft Bremerhaven GmbH, tras una Carta de Intención firmada en mayo. Este paso representa la transición de la fase conceptual al inicio de la ingeniería formal, fortaleciendo la colaboración técnica entre Megamas, Ulstein y Lloyd Werft.
El CLV integrará tecnologías de manipulación de cables y equipos como zanjadoras ROV, líneas de tiro dobles y marcos en A de 50 toneladas. Por otra parte, está pensado para atender las exigencias del sector de telecomunicaciones submarinas y energías renovables. La iniciativa posee el respaldo financiero y estratégico de Crewstone International Private Equity & Investments.
El diseño del buque está alineado con los estándares “clean design” y criterios de reciclabilidad de la clasificadora DNV, estableciendo el compromiso de Megamas con la eficiencia energética y la responsabilidad ambiental en construcción naval. Y por último, su entrega del primer buque está proyectada para finales del 2027.
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Fuente y foto: Ulstein
