La junta de KNOT Offshore Partners está analizando una propuesta no vinculante por parte de su empresa matriz, Knutsen NYK Offshore Tankers, que contempla adquirir todas las participaciones comunes en circulación a un precio de 10 dólares por unidad.
La oferta y adquisición de KNOT Offshore Partners
La compa{ia Knutsen NYK Offshore Tankers, que es la principal accionista de KNOP, propone estructurar la transacción como una fusión entre la compañía y una de sus filiales, con el objetivo de convertir a KNOT Offshore Partners en una entidad privada. La propuesta fue presentada oficialmente el 31 de octubre de 2025 y, según lo informado, no fue solicitada previamente por la dirección de KNOP.
El Comité de Conflictos de la Junta Directiva de KNOP, compuesto exclusivamente por miembros independientes, ha iniciado el proceso de contratación de asesores externos para llevar a cabo una evaluación detallada. La decisión sobre la aceptación de la propuesta dependerá de un análisis integral de los beneficios para los accionistas minoritarios.
La potencial fusión está sujeta a varias condiciones. Entre ellas se incluyen la aprobación de los comités y juntas directivas de ambas partes, así como el consentimiento mayoritario de los tenedores de participaciones comunes, clase B y preferentes de KNOP, quienes votarán como una sola clase. Además, se contemplan los requisitos legales habituales de cierre.
La compañía KNOT Offshore Partners LP se especializa en la operación de buques tanque de transporte offshore, conocidos como shuttle tankers. Además, sus principales zonas de actividad se ubican frente a las costas de Brasil y el Mar del Norte, donde presta servicios mediante contratos de fletamento a largo plazo. También sus participaciones cotizan en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo KNOP.
Aunque la propuesta de adquisición marca un posible cambio en la estructura corporativa de la compañía, aún no existen garantías de que la transacción se concrete. La decisión final quedará sujeta a la viabilidad financiera, cumplimiento normativo y aprobaciones internas de ambas partes.
Fuente y foto: KNOT Offshore Partners