Kawasaki Heavy Industries y JFE Engineering acaban de formalizar un acuerdo de gran calado para transformar la terminal de GNL de Sakaide. Esta colaboración surge como respuesta directa al incremento en la demanda de gas natural licuado, impulsada principalmente por la próxima operatividad de la central eléctrica Sakaide n.º 5.
Los detalles técnicos de la ampliación en la terminal de GNL
Sobre el terreno, el proyecto contempla la implementación de un depósito de almacenamiento de hormigón pretensado con una capacidad de 180.000 kL. Así mismo, la planificación incluye la instalación de vaporizadores avanzados con capacidad de 50 t/h. Kawasaki asumirá la responsabilidad del diseño y fabricación del tanque, mientras que JFE Engineering liderará la ingeniería civil y la construcción de la planta. Se espera que los sistemas de vaporización estén listos para el año fiscal 2029, mientras que el depósito principal completará el complejo en 2031.
Visión estratégica hacia la neutralidad de carbono
Debo destacar que esta iniciativa busca establecer un sistema de recepción de combustible mucho más flexible y eficiente. La experiencia previa de Kawasaki con más de 70 tanques criogénicos a nivel global garantiza una ejecución técnica impecable. La modernización de estas instalaciones en Sakaide no es un hecho aislado, sino una pieza fundamental para las fábricas y consumidores que están migrando hacia fuentes de energía más limpias. Este esfuerzo conjunto entre el consorcio Sakaide LNG Co. y las constructoras refuerza el compromiso con una transición energética real.
Fuente y foto: Kawasaki