Traducción libre por: Inspenet, 17 de noviembre de 2022
La subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation, Guangzhou Shipbuilding International (GSI), ha puesto oficialmente en funcionamiento el buque búnker de GNL más grande del mundo, el Hai Yang Shi You 301, luego de un proyecto de conversión, según Offshore-Energy.
Este es el primer buque de abastecimiento de GNL de China y fue transformado a partir de un buque de transporte de GNL para China National Offshore Oil Corporation (CNOOC). Fue construido por Jiangnan Shipbuilding y entregado en mayo de 2015. El proyecto de conversión se lanzó en agosto de 2022 en el astillero Wenchong de GSI.
El buque de combustible, que abarca una longitud total de 184,7 metros y un ancho moldeado de 28,1 metros, puede transportar 30.000 metros cúbicos de gas natural licuado. Durante el proceso de conversión, la embarcación se equipó con equipos clave, como unidades criogénicas, dispositivos de combustión de gas, sistemas de reabastecimiento de combustible de barco a barco y sistemas de reliquefacción para habilitar la función de reabastecimiento de combustible.
Como se informó, la embarcación tiene una capacidad de abastecimiento de combustible de 1.650 metros cúbicos de GNL por hora, suficiente para abastecer a grandes buques portacontenedores, transportadores de mineral de doble combustible, petroleros y buques RORO.
Tras la entrega del buque, se espera que el barco lleve a cabo su primera operación de abastecimiento de combustible próximamente. La conversión es el primer proyecto de este tipo en China.
Este material del portal maritime-executive.com fue editado para mayor claridad, estilo y extensión.
Foto: BxHxTxCx (using album), CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons
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