Industria

Este proyecto busca medir la viabilidad técnica y financiera del uso de hidrógeno en equipos pesados.

La aeronave demostrará tecnología para vuelos supersónicos, es decir, a una velocidad superior a la del sonido.

La empresa da un paso más en su posicionamiento como actor clave en el reciclaje y refinación de metales críticos.

El objetivo contempla el mercado de motores comerciales y permite nuevas aplicaciones como aeronaves híbridas, eVTOL y vehículos no tripulados.

Reducción comprobada del desgaste y asentamiento de vías durante dos años gracias al uso de caucho reciclado.

Una vez verificado el comportamiento del jet en estas condiciones, el X-59 estará listo para despegar y comenzar su campaña de vuelos de prueba.

La planta de Dayton está diseñada para fabricar hasta 500 aeronaves eléctricas eVTOL al año.

El método desarrollado por ANU puede mejorar hasta 40 veces la eficiencia energética y la capacidad de concentración de salmuera, sin evaporar agua.

Auriga Space impulsa cargas útiles a velocidades hipersónicas sin cohetes mediante tecnología de motor eléctrico lineal.

La plataforma "Return On Investment" permitirá recuperar en el mar y procesar rápidamente el cohete Neutron tras cada misión.