La compañía francesa especializada en tecnologías de contención para gases licuados, GTT, ha anunciado la recepción de un nuevo pedido durante el primer trimestre de 2026, proviene del astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI), que construirá un nuevo buque transportador de gas natural licuado (GNL) para un armador europeo, cuyo nombre no ha sido revelado.
Detalles del proyecto
El buque, con entrega está prevista para el año 2028, contará con una capacidad total de 180.000 metros cúbicos de GNL. Los tanques serán diseñados utilizando el sistema de contención de membrana Mark III Flex, una de las tecnologías más avanzadas del portafolio de GTT, conocida por su eficiencia térmica y fiabilidad operacional.
El sistema Mark III Flex está diseñado para almacenar GNL a temperaturas extremadamente bajas, reduciendo la pérdida por evaporación y optimizando el espacio a bordo.
Una alianza estratégica para el mercado global del GNL
Este pedido refleja la creciente demanda global de transporte marítimo de GNL, impulsada por la transición energética, la diversificación de fuentes y la expansión de infraestructura para gas natural en Europa y Asia. Las colaboraciones entre empresas como GTT y SHI son fundamentales para responder a estos desafíos tecnológicos y logísticos.
La inversión en nuevas unidades con tecnología avanzada muestra el compromiso de la industria marítima por reducir su huella ambiental sin comprometer la eficiencia del transporte.
Fuente: GTT