La compañía italiana GNV, perteneciente al grupo MSC, ha incorporado a su flota el GNV Virgo, su primer ferry impulsado por gas natural licuado. Esta embarcación marca también un precedente en Italia como el primer ferry de largo recorrido propulsado con esta tecnología, capaz de reducir las emisiones de CO₂ en un 50% por unidad transportada, comparado con barcos de generaciones anteriores.
Entrega oficial en China y próxima ruta en Italia
La entrega del GNV Virgo se realizó en el astillero Guangzhou Shipyard International (GSI), en Cantón, China. El evento reunió a representantes de GSI, del grupo MSC y de GNV, entre ellos Franco Domenico Fabrizio y Chiara Giovine, quien fue nombrada madrina del barco.
El buque iniciará su ruta hacia Italia para ser bautizado oficialmente el 11 de diciembre en el puerto de Palermo, desde donde operará conexiones clave en el Mediterráneo.
Características del GNV Virgo
La embarcación cuenta con sistemas de reducción catalítica selectiva, tecnología de reciclaje térmico y capacidad de conexión eléctrica en puerto (cold ironing). Estas innovaciones refuerzan el enfoque ecológico de GNV, que prevé construir ocho nuevos ferris antes de 2030 dentro de su programa de renovación de flota.
Diseñado para ofrecer un alto nivel de comodidad, el GNV Virgo dispone de más de 420 camarotes, amplias zonas comunes, conectividad digital y servicios pensados para familias y mascotas. Todo ello se combina con su capacidad de transportar hasta 1.785 pasajeros y 2.770 metros lineales de carga rodada.
Fuente y foto: GNV