Noticias marítimas para la industria energética

Inspenet, 18 de enero 2024. El operador italiano de sistemas de transmisión (TSO), Terna, ha iniciado un proyecto en colaboración con la startup estadounidense…

Marítima

MIS será el anfitrión del primer evento de networking y liderazgo de la industria

Inspenet. · January 16, 2024

Nota textual tomada de MIS MARINE del 19 de diciembre de 2023 MIS Marine organizará su primer evento industrial en el primer trimestre de…

Marítima

Maersk dejará de navegar por el Canal de Panamá

Isbel Lázaro · January 12, 2024

Inspenet, 12 de enero 2024. Maersk ha anunciado que los buques de su servicio OC1, que realiza trayectos entre Oceanía y América, dejarán de…

Marítima

Compañía presentó Electramar: un buque híbrido enchufable ultra eficiente

Isbel Lázaro · January 8, 2024

Inspenet, 08 de enero 2024. AtoB@C Shipping, una filial de ESL Shipping, marca un hito en el transporte marítimo sostenible con su flota innovadora.…

Marítima

MAN lanza innovador motor dual de metanol

Isbel Lázaro · December 30, 2023

El fabricante alemán de motores, MAN Energy Solutions, ha revelado sus planes de lanzar un motor de metanol de doble combustible, el cual es…

Marítima

Mejorando nuestro servicio, reduciendo su riesgo

Isbel Lázaro · December 15, 2023

Nota textual tomada de MIS MARINE del 13 de diciembre de 2023 En un intento por ayudar a nuestros clientes con sus necesidades de…

Marítima

Ponen a prueba un innovador buque no tripulado con energía renovable

Isbel Lázaro · December 12, 2023

La Marina Real de Nueva Zelanda (RNZN) está a punto de recibir un buque no tripulado (USV) de propulsión renovable de 6,8 metros que…

Marítima

Aurelia: el submarino acrílico que se sumerge a más de 2.300 metros

Isbel Lázaro · December 11, 2023

Aurelia, alcanza 2.300 metros de profundidad y ofrece una visión panorámica de 360° para la exploración científica.

Marítima

CSSC diseña el primer portacontenedores propulsado por energía nuclear

Isbel Lázaro · December 10, 2023

El portacontenedores nuclear de CSSC marca un hito en la sostenibilidad y eficiencia energética marítima, con una capacidad de 24,000 TEU.

Explorar Artículos Relacionados

terminales marítimos y monoboyas

Ver todos los artículos →

operaciones oil & gas

Ver todos los artículos →

Explora más sobre Energía

Accede a nuestra biblioteca técnica completa, guías y análisis profundos.

Ir al Hub Principal →

Voces de la Industria & Cobertura de Eventos en Marítima

Steve Strachan en AMPP 2026 presentando soluciones de Eddyfi Technologies.

Voces de la Industria

Eddyfi redefine la inspección no destructiva con sensores y robótica

Jornada SLOM

VH-MARINETECH presenta soluciones avanzadas en mangueras flotantes

Explora Inspenet TV

Descubre todas nuestras entrevistas, reportajes y cobertura de eventos en video.

Ver Inspenet TV →

Marítima

Downstream

Eólica

Midstream

Nuevas Energías

Petróleo y Gas

Upstream

H2SITE desarrolla innovador sistema para producir hidrógeno con amoniaco

Ponen a prueba un dron submarino para estudiar el fondo del océano

MIS será el anfitrión del primer evento de networking y liderazgo de la industria

Maersk dejará de navegar por el Canal de Panamá

Compañía presentó Electramar: un buque híbrido enchufable ultra eficiente

MAN lanza innovador motor dual de metanol

Mejorando nuestro servicio, reduciendo su riesgo

Ponen a prueba un innovador buque no tripulado con energía renovable

Aurelia: el submarino acrílico que se sumerge a más de 2.300 metros

CSSC diseña el primer portacontenedores propulsado por energía nuclear