Google conectará Australia con África mediante un nuevo cable submarino Joshua Falcón. · Mayo 24, 2024 El proyecto del cable marino "Umoja", inicia en Kenia y extiende la construcción del cable Equiano de Google.
Equinor amplía contrato con Odfjell Drilling para Deepsea Aberdeen hasta 2026 Joshua Falcón. · Mayo 23, 2024 Esta ampliación permitirá que la plataforma Deepsea Aberdeen continúe operando hasta el tercer trimestre de 2026.
Éxito en pruebas de Blue Visby para reducir emisiones en barcos Joshua Falcón. · Mayo 22, 2024 Blue Visby propone soluciones en software, operaciones y contratos para optimizar sistemáticamente para cada viaje.
Tráfico de buques en el Canal de Panamá sigue en ascenso Joshua Falcón. · Mayo 21, 2024 A partir del 1 de junio podrán transitar 32 buques diarios por el Canal.
VIDEO: El buque DALI fue reflotado y trasladado a una nueva ubicación Ruth Arteaga. · Mayo 21, 2024 Casi el 50% del canal Fort McHenry ya había sido despejado a una profundidad operativa de 48 pies antes de la operación de reflotamiento.
Noruega se une a Europa en la revolución de barcos autónomos Ruth Arteaga. · Mayo 21, 2024 Los buques de superficie no tripulados Reach Remote 1 y 2 de Reach Subsea, lanzados recientemente, serán determinantes en las operaciones submarinas en alta…
CATL y CMA CGM: Alianza para reducir emisiones en el transporte marítimo Ruth Arteaga. · Mayo 20, 2024 La alianza incluye la creación de una empresa conjunta centrada en la neutralidad de carbono y la digitalización en el sector marítimo.
Comienzan preparativos para reflotar el Dali en Baltimore Isbel Lázaro. · Mayo 19, 2024 Más de 365 embarcaciones han navegado por canales alternativos en el puerto de Baltimore tras el incidente.
DNV confirmó el rendimiento de las WindWings del buque MV Pyxis Ocean Ruth Arteaga. · Mayo 19, 2024 El MV Pyxis Ocean, equipado con WindWings, redujo el consumo del motor principal en un 32% por milla náutica en condiciones favorables.
Buque híbrido enchufable Electramar fue “bautizado” en Finlandia Isbel Lázaro. · Mayo 17, 2024 El Electramar reduce las emisiones de CO₂ en un 50% comparado con buques tradicionales gracias a su tecnología híbrida y eficiencia en carga.