Los ingenieros del Astillero Báltico, perteneciente a la United Shipbuilding Corporation, han logrado iniciar las operaciones de dos de los generadores diésel de emergencia en el rompehielos nuclear Chukotka. Este procedimiento forma parte de las exhaustivas pruebas de amarre que el navío atraviesa desde finales del año pasado.
Los sistemas de seguridad del rompehielos nuclear Chukotka
Sobre el funcionamiento técnico, es fundamental entender que estas unidades de 250 kW actúan de forma autónoma ante cualquier eventualidad en la planta del reactor, para múltiples condiciones.
El diseño contempla que, al activarse las protecciones del sistema principal, estos equipos inicien su operación para sostener la iluminación crítica y las bombas esenciales del buque. Así mismo, estos motores garantizan que la embarcación mantenga su operatividad eléctrica básica cuando los reactores no están en servicio.
A través de este evento técnico, el Chukotka se consolida como la quinta unidad de una serie destinada a dominar las rutas del Ártico occidental. Con una eslora de más de 170 metros y una potencia de 60 MW, el buque está diseñado para enfrentar las condiciones más extremas durante décadas.
Las inspecciones actuales continuarán durante los próximos meses para asegurar que cada componente cumpla con los estándares de calidad antes de iniciar las esperadas pruebas de navegación en mar abierto.
Fuente y foto: Baltic Shipyard