El Gobierno alemán ha confiado en la experiencia de Astilleros GONDAN para construir dos nuevos buques de investigación científica que operarán en el Mar del Norte y el Mar Báltico. Se trata de una adjudicación estratégica gestionada por el Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), la agencia federal encargada de la seguridad marítima y la cartografía náutica del país.
La licitación con exigencias técnicas para Astilleros GONDAN
Tras un proceso de selección de tres años, GONDAN se impuso en una licitación internacional que exigía altos estándares en ingeniería naval, sostenibilidad y eficiencia energética. Los buques, denominados «Wega» y «Deneb», han sido diseñados en colaboración con la firma de ingeniería Seaplace y contarán con 70 metros de eslora y 15 de manga.
Ambas embarcaciones estarán equipadas con un innovador sistema de propulsión optimizado para operar con metanol verde, un combustible alternativo que reduce significativamente las emisiones. Además, recibirán la certificación ambiental “Blue Angel” y cumplirán con la norma “Silent-R” de DNV, garantizando un funcionamiento silencioso que preserva la fauna marina y permite realizar mediciones acústicas sin interferencias.
El objetivo operativo de los nuevos buques es ambicioso. Estarán equipados con tecnología de posicionamiento dinámico, sondas de precisión y equipos hidrográficos de última generación, incluyendo vehículos submarinos autónomos. Con estas herramientas podrán realizar estudios oceanográficos, detectar obstáculos subacuáticos y apoyar tareas clave para la defensa y navegación segura en aguas alemanas.
Esta adjudicación representa un hito importante para GONDAN, que consolida su presencia en el mercado europeo de construcción naval especializada. La ejecución del proyecto contribuirá a mantener la actividad industrial del astillero durante los próximos años, confirmando su capacidad para abordar desarrollos técnicos complejos al servicio de administraciones públicas y organismos internacionales.
Los buques encargados por Alemania no solo responden a una necesidad científica, sino también a un compromiso compartido en la transición energética marítima y la investigación del medio marino. La combinación de tecnología, sostenibilidad y precisión sitúa al proyecto como referencia en el ámbito de la ingeniería naval aplicada a fines científicos.
Fuente y foto: Astilleros GONDAN