En el noroeste de China, el dron de carga no tripulado CH-YH1000 completó su vuelo de prueba, abriendo paso a una nueva etapa para el transporte aéreo de mercancías. Diseñado para tareas logísticas en altitudes medias, este dron incorpora tecnología ya utilizada en modelos anteriores de la serie CH, mejorando su resistencia electrónica y la capacidad de maniobra en entornos complejos.
Un dron de carga con capacidad, alcance y adaptabilidad
Con una carga útil de 1.200 Kg y una autonomía de 10 horas, el CH-YH1000 puede transportar hasta cuatro paletas de 1 m3. Su diseño incluye una interfaz de carga frontal y un compartimento inferior para lanzamientos aéreos, lo que permite flexibilidad en las operaciones. Tiene un alcance operativo de 1.500 Km y un techo de vuelo de 8.000 metros.
Así mismo, el dron puede despegar desde pistas no convencionales como caminos de tierra, superficies compactadas o zonas con vegetación y también está preparado para operar sobre agua o nieve gracias a kits adicionales.
Enlace entre ciudades y regiones aisladas
El objetivo principal de esta aeronave es crear rutas de transporte de bajo costo entre centros urbanos y localidades alejadas. Las regiones como Xinjiang y Xizang, tradicionalmente afectadas por altos costos de envío y largos tiempos de entrega, podrían beneficiarse directamente de esta tecnología.
Un ingeniero del proyecto comparó el CH-YH1000 con una «camioneta aérea», subrayando su rol práctico en contextos donde la infraestructura terrestre es limitada. La posibilidad de realizar múltiples vuelos por día gracias a su rápido sistema de carga y descarga refuerza su valor operativo.
Además de la logística, el CH-YH1000 cuenta con un sistema de energía interno de 6 kilovatios que permite la incorporación de equipos de misión especializados. Esto lo convierte en una plataforma viable para aplicaciones como monitoreo ambiental, respuesta ante emergencias o vigilancia en regiones fronterizas.
El primer vuelo oficial representa un paso firme en la expansión del uso de aeronaves no tripuladas para fines comerciales y estratégicos, en línea con la creciente inversión de China en tecnologías autónomas para fortalecer su red logística nacional.
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Fuente y foto: People Daily
