La firma Diana Shipping ha confirmado la suscripción de un contrato de fletamento por tiempo para su unidad m/v Crystalia, estableciendo una alianza estratégica con la prestigiosa SwissMarine, basada en Singapur.
La contratación del buque granelero m/v Crystalia
Bajo los términos de este nuevo acuerdo, el buque granelero operará con una tarifa bruta de 16.200 USD diarios. Este monto representa una mejora sustancial en comparación con el contrato previo con Louis Dreyfus Company Freight Asia, el cual estaba fijado en 13.900 USD por jornada.
Así mismo, se espera que este vínculo contractual inicie formalmente el 11 de marzo de 2026 y se extienda al menos hasta marzo de 2027, garantizando una estabilidad operativa notable para la subsidiaria de la compañía.
Desde una perspectiva financiera, la dirección de la empresa prevé que el empleo del Crystalia genere ingresos brutos aproximados de 5,78 millones de USD durante el periodo mínimo pactado. Esta cifra mejora la posición de liquidez de la organización y valida su capacidad para negociar términos favorables en el segmento Panamax.
Inmediatamente después de analizar su operatividad, queda claro que la gestión de tiempos de entrega es impecable. El buque transicionará casi sin interrupciones desde su fletamento actual hacia la nueva etapa con SwissMarine. La flota total de la organización suma ya 36 unidades de carga seca, abarcando desde Newcastlemax hasta Ultramax, consolidando un músculo logístico de 4,1 millones de toneladas de peso muerto.
Más allá de los contratos vigentes, la empresa mira con determinación hacia el futuro de la propulsión marítima. Actualmente, se encuentra a la espera de recibir dos nuevos graneleros Kamsarmax impulsados por metanol y combustible dual, cuyas entregas están programadas entre 2027 y 2028.
Fuente y foto: Diana Shipping