Delfin LNG afianza ejecución de su primer buque flotante con acuerdos estratégicos

El anuncio indica la extensión carta de adjudicación con SHI y avanza en la fabricación con Siemens Energy.
El buque flotante y los equipos esenciales para iniciar construcción

La empresa Delfin Midstream sigue con sus planes y estrategia de exportación de gas natural licuado desde el Golfo de México al extender su acuerdo con Samsung Heavy Industries y formalizar un pedido crítico con Siemens Energy con su primer buque flotante. Dichas acciones colocan al proyecto Delfin LNG a las puertas de la esperada Decisión Final de Inversión (FID), prevista para las próximas semanas.

El buque flotante y los equipos esenciales para iniciar construcción

La ampliación de la Carta de Adjudicación con la constructora surcoreana SHI permite mantener el impulso hacia la fase de ejecución del primer buque FLNG. Paralelamente, Delfin firmó una Orden de Compra con Siemens Energy para comenzar la fabricación de los paquetes mecánicos basados en la turbina SGT-750, un componente esencial para el sistema de licuefacción.

Este equipo será desarrollado bajo supervisión de Black & Veatch, subcontratista principal para ingeniería, adquisición de cubierta y puesta en marcha. El uso de la tecnología PRICO en este proyecto permitirá aumentar la eficiencia operativa en ambientes flotantes y costeros.

Durante los últimos meses, Delfin ha completado una serie de actividades técnicas, logísticas y contractuales con distintos socios industriales. Además de SHI y Siemens Energy, se han reservado espacios de fabricación y adjudicado componentes estructurales para asegurar el cumplimiento del cronograma una vez emitida la FID.

Dudley Poston, CEO de la compañía, señaló que el enfoque actual está en consolidar los últimos detalles financieros y contractuales para proceder con la ejecución inmediata del proyecto tras la aprobación de la inversión.

El puerto de aguas profundas de Delfin, ubicado en una zona industrial previamente desmantelada, será el primer enclave estadounidense en albergar unidades flotantes de licuefacción. La iniciativa contempla hasta tres buques FLNG con una capacidad conjunta de 13,2 millones de toneladas anuales de GNL.

La compañía adquirió anteriormente el gasoducto UTOS, asegurando así la conectividad terrestre con el sistema de gas natural del país. Este enfoque modular y flotante busca minimizar inversiones en infraestructura costera y acelerar los tiempos de comercialización internacional.

Fuente y foto: Delfin Midstream