Chevron, un gigante del sector energético en Estados Unidos, ha finalizado acuerdo de contratación y alquiler de su primer petrolero eléctrico híbrido a su flota.
Este barco está destinado a suministrar combustible a otras embarcaciones, operado por V-Bunkers, una subsidiaria especializada en búnker de Vitol, firma de energía y materias primas con sede en Singapur.
Iniciativa del primer petrolero eléctrico híbrido
Con la llegada a Singapur de la innovadora gabarra eléctrica híbrida de Chevron, que fue adquirida y es gestionada por V-Bunkers. Desde su arribo a las costas singapurenses el último verano, el buque se ha dedicado a proporcionar combustible de Chevron a una amplia gama de clientes marítimos en la región.
La expectativa de este petrolero híbrido es notable, porque se prevé que su consumo de combustible sea aproximadamente un 20% inferior al de los petroleros tradicionales. Este ahorro de combustible se traduce en una reducción de las emisiones de carbono y una disminución en los costes operativos, lo que Chevron ha destacado como un beneficio clave de este proyecto.
Nayab Karimi, quien dirige las operaciones comerciales de Chevron en la región Asia-Pacífico, subrayó la importancia de este proyecto en la consecución de los objetivos de sostenibilidad de la compañía.
La tecnología híbrida como solución futurista
La tecnología que impulsa este buque petrolero es comparada con la de los vehículos híbridos eléctricos terrestres, porque cuenta con un sistema que combina el uso de electricidad y combustible. Durante los períodos de mayor demanda energética, el sistema eléctrico proporciona un soporte adicional, permitiendo así una reducción significativa en el consumo de combustible.
Según la compañía, el petrolero está perfectamente posicionado para beneficiarse de las futuras instalaciones de carga en tierra, alineándose con los proyectos de la empresa que permitan costos operativos más razonables y competitivos.
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Fuente y foto: Chevron
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