Chevron vuelve a vender crudo venezolano a Reliance en India

Chevron acordó un cargamento Boscan para Reliance y el envío navega rumbo a India en el Ottoman Sincerity.
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A primera hora de la semana, Chevron cerró su primer envío de crudo venezolano hacia Reliance Industries desde diciembre de 2023, según datos de seguimiento marítimo y fuentes del mercado. La operación marca un regreso relevante para el flujo de petróleo pesado entre Venezuela y Asia.

Además, el cargamento corresponde al crudo Boscan, un petróleo pesado que se utiliza en la fabricación de asfalto. De acuerdo con la información disponible, el embarque está previsto en el buque Ottoman Sincerity y supone la primera venta de este tipo de crudo en alrededor de seis años.

¿Por qué importa el crudo Boscan en esta operación?

En concreto, el Boscan entra en el grupo de crudos más pesados del portafolio venezolano. Por su composición, suele orientarse a usos industriales como el asfalto y requiere refinerías capaces de procesar mezclas complejas, un perfil que encaja con la infraestructura de grandes refinadores asiáticos.

Así mismo, la reaparición del Boscan en rutas hacia India indica que no se trata solo de volumen sino de calidad de crudo y de cómo los compradores reordenan su “canasta” de importaciones ante cambios de disponibilidad y licencias.

Crece el interés por Venezuela

Por otro lado, el movimiento ocurre en un momento en el que refinadores indios buscan más suministro no ruso, según el mismo circuito de reportes que cita datos de barcos. En paralelo, Reliance recibió una licencia de Estados Unidos para comprar y vender crudo venezolano a inicios de mes.

Además, se han programado cargamentos en buques de gran tamaño (VLCC) con ventanas de carga en Jose, el principal terminal petrolero venezolano operado por PDVSA. Entre los nombres citados figuran Nissos Kea, Nissos Kythnos y Arzanah, con destino señalado hacia India.

A continuación, el uso de barcos mayores puede recortar costos de transporte y aliviar la presión sobre la disponibilidad de tanqueros medianos, un cuello de botella que suele encarecer rutas desde el Caribe.

Chevron, licencias y el efecto en el mercado

En este contexto, el reporte también recoge que Chevron dijo en su informe anual que continuaría entregando crudo venezolano al mercado internacional y a Estados Unidos. Ese punto sugiere continuidad operativa y ayuda a explicar por qué reaparecen compradores fuera del circuito tradicional.

La operación con Reliance se da mientras otros intermediarios y traders mantienen actividad en el crudo venezolano y se abren más destinos potenciales a medida que cambian las autorizaciones.

Fuente: Reuters