Carguero surcoreano se hundió en la costa de Japón

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur confirmó que la cifra de marineros fallecidos pertenecientes al Keoyoung Sun, el carguero surcoreano que se hundió en la costa de Japón, se había elevado a 9.
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Carguero surcoreano se hundió en la costa de Japón

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur confirmó que la cifra de marineros fallecidos pertenecientes al Keoyoung Sun, el carguero surcoreano que se hundió en la costa de Japón, se había elevado a 9. Este suceso se produjo en aguas territoriales japonesas y el barco contaba con una tripulación de 11 personas a bordo.

Inmediatamente después del incidente, las operaciones de rescate llevadas a cabo por la Guardia Costera de Japón salvaron a nueve tripulantes, aunque desafortunadamente siete de ellos ya no mostraban signos vitales.

Conforme avanzaron las operaciones de búsqueda y rescate, a la cifra de fallecidos se les sumó dos, dejando aún a un tripulante desaparecido y sin localizar.

¿Por qué el carguero surcoreano se hundió?

El siniestro ocurrió cerca de la costa de la prefectura de Yamaguchi, en el oeste de Japón. El Keoyoung Sun se encontraba anclado, enfrentándose a condiciones meteorológicas adversas cuando emitió un llamado de socorro en la mañana del miércoles 20 de marzo, informando sobre una peligrosa inclinación del buque.

A bordo del Keoyoung Sun se transportaban 980 toneladas de ácido acrílico, un compuesto químico utilizado principalmente en la producción de resinas y plásticos. Hasta el momento, no se han reportado incidentes de derrame de esta sustancia en el mar.

El hundimiento del Keoyoung Sun resalta la importancia crítica de las medidas de seguridad y prevención en la industria marítima, especialmente bajo condiciones meteorológicas desfavorables. Este evento trágico subraya la necesidad de revisar y fortalecer los protocolos de seguridad y respuesta ante emergencias en alta mar, con el fin de proteger no solo a las tripulaciones sino también al medio ambiente marino de posibles contaminaciones químicas.

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Fuente: portalportuario.cl

Foto: shutterstock

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