El buque Stornes en Noruega está siendo impulsado con una mezcla de biocombustibles

El aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) utilizado en la mezcla B30 proviene en su mayoría de aceite de cocina usado.
Ruth Arteaga.
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El buque Stornes en Noruega

Van Oord ha comenzado a alimentar su buque Stornes en Noruega con una mezcla innovadora de biocombustibles. Este avance es parte de un esfuerzo continuo para reducir las emisiones de CO2e y avanzar hacia un futuro de cero emisiones netas.

El biocombustible utilizado en el Stornes es una mezcla B30, compuesta por un 30% de aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) y un 70% de gasóleo marino (MGO). El HVO, un diésel renovable de alta calidad, se produce a partir de materiales de desecho como el aceite de cocina usado. Además, este combustible está certificado bajo el esquema ISCC, lo que garantiza su sostenibilidad. Este cambio ha permitido una reducción del 26% en las emisiones de CO2e del buque, lo que representa un logro importante en los esfuerzos de Van por minimizar su huella de carbono.

Buque Stornes en Noruega lidera el avance sostenible

Este despliegue exitoso subraya el compromiso de Van Oord con la sostenibilidad en el sector marítimo y marca su primera entrega de biocombustible en Noruega. Con esto, la empresa amplía sus operaciones hacia un uso más sostenible del combustible en nuevas ubicaciones. Van Oord sigue siendo pionero en la adopción de tecnologías limpias y en la promoción de la sostenibilidad en el transporte marítimo.

Así mismo, la empresa asegura que continuará explorando nuevas oportunidades para reducir las emisiones de sus barcos. Los esfuerzos actuales son un paso clave hacia la transformación de la flota de Van Oord en una operación más respetuosa con el medio ambiente.

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Fuente y foto: Van Oord

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