La compañía de aeronáutica Boeing reveló su estrategia para diversificarse hacia el sector de los autos voladores en Asia, con la intención de desplegar taxis aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) para el año 2030. Todd Citron, el Director de Tecnología de la empresa, compartió con Nikkei Asia que estos vehículos se desarrollarán a través de su subsidiaria Wisk Aero, destacando su carácter autónomo como un distintivo en el campo de los eVTOL.
Antes de expandirse al mercado asiático, Boeing centrará sus esfuerzos en obtener la certificación necesaria en los Estados Unidos. Todavía está por decidirse si operarán el servicio de taxis aéreos directamente o si venderán las aeronaves a terceros, pero la prioridad es clara: asegurar la aprobación de las autoridades reguladoras.
“Wisk se dedicará primero a lograr la certificación en EE. UU. antes de buscar aprobaciones similares en Asia”, explicó Citron. Este paso es fundamental para la empresa en su búsqueda de establecer una presencia en el mercado asiático.
Autos voladores en Asia: la estrategia de Boeing
El ingreso de Boeing a este segmento de transporte innovador pretende aliviar la congestión urbana en Asia, así como también explorar opciones de movilidad más sostenibles. La compañía ha invertido 450 millones de dólares en Wisk, reforzando su compromiso con el desarrollo de soluciones de movilidad aérea urbana avanzadas.
En Japón, Boeing ha inaugurado una instalación de investigación y desarrollo en Nagoya, la cual se suma a la red global de centros de I+D de la empresa que ya opera en lugares como Australia, Corea del Sur e India. Esta base se destaca por ser la séptima de la compañía fuera de los EE. UU. y juega un papel crucial por su cercanía a proveedores esenciales y a la Universidad de Nagoya, donde la colaboración ha sido clave para el acceso a talento innovador.
A pesar de la competencia de startups locales como SkyDrive y la firma alemana Volocopter, que también buscan implementar taxis aéreos para la Expo Mundial de Osaka 2025, Boeing se distingue por su enfoque en la autonomía de los eVTOL. La empresa no solo se centra en la innovación tecnológica, sino también en cómo estos vehículos se integrarán en la infraestructura urbana y la vida diaria de las ciudades asiáticas.
El siguiente video es el último compartido por la compañía en su canal de YouTube.
Los vuelos autónomos beneficiarán a áreas urbanas de Asia. Fuente: Wisk Aero.
Acerca de la fabricación de los eVTOL
La fase actual de desarrollo incluye el diseño de herramientas digitales para la fabricación de aeronaves, la investigación en combustibles sostenibles de aviación, celdas de combustible de hidrógeno y materiales compuestos para carrocerías, incluyendo tecnologías de reciclaje y métodos para aumentar la capacidad de producción y la automatización de las fábricas.
“Otra gran oportunidad que tenemos en esta región es el acceso a talento excepcional y hemos trabajado estrechamente con la Universidad de Nagoya, entre otros, para captar y desarrollar este talento”, resaltó Shaffer.
La apuesta de Boeing por la movilidad urbana además de ser una visión futurista, es un reflejo de la evolución tecnológica en el transporte. A medida que estos vehículos eVTOL comiencen a operar, se anticipa una transformación en las políticas urbanas y de transporte, necesarias para adaptar las ciudades a la nueva realidad de taxis aéreos, garantizando así una integración segura y eficiente en el tejido de la vida urbana.
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Fuente y foto: infobae.com
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