Wärtsilä y MOL firman acuerdo de ciclo de vida para 12 buques de GNL

Soporte predictivo, mantenimiento remoto y eficiencia energética marcan el nuevo acuerdo para 12 metaneros operados por MOL.
Acuerdo de Wärtsilä y MOL optimiza buques de GNL

En una apuesta clara por la eficiencia energética y la sostenibilidad operativa, Wärtsilä ha firmado un acuerdo de ciclo de vida por 10 años con MOL Global Ship Management, filial de Mitsui OSK Lines con sede en Singapur. Este contrato brindará soporte técnico avanzado a 12 nuevos buques metaneros, entregados entre 2024 y 2025, todos propulsados por motores duales Wärtsilä 34DF.

Operación para maximizar el rendimiento de buques de GNL

El acuerdo incluye la implementación de herramientas digitales como Expert Insight y la Planificación Dinámica de Mantenimiento, que permiten identificar desviaciones operativas en tiempo real y ajustar el calendario de mantenimiento con base en datos predictivos. Con ello, se busca minimizar el tiempo de inactividad y ampliar los intervalos de servicio, reduciendo el consumo de repuestos y los costos operativos.

Además del monitoreo remoto 24/7, Wärtsilä garantizará disponibilidad de técnicos especializados para intervenciones planificadas, asegurando así que la flota de MOL opere de forma continua y fiable en mercados globales cada vez más exigentes en normativas medioambientales.

Reducción de emisiones y colaboración técnica

Los buques contarán también con catalizadores que contribuirán a la reducción de emisiones, alineándose con las metas de descarbonización de la industria marítima. Esta alianza reafirma la relación estratégica entre Wärtsilä y MOL, quienes ya han colaborado en anteriores contratos de soporte técnico para otras unidades de su flota.

Desde la perspectiva de MOL, este acuerdo permitirá mantener altos niveles de rendimiento y cumplimiento con clientes, mientras optimiza los costos y promueve operaciones más limpias. La combinación de soporte técnico, inteligencia predictiva y gestión proactiva se posiciona como un modelo clave para el futuro del transporte marítimo de gas natural licuado.

Fuente y foto: Wärtsilä