
Optimización del uso de terminales marítimos: enfoque basado en datos
La centralización de datos permite prever cuellos de botella, acortar tiempos de muelle y asegurar niveles de riesgo aceptables.

La centralización de datos permite prever cuellos de botella, acortar tiempos de muelle y asegurar niveles de riesgo aceptables.

SLOM coordina patios y monoboyas latinoamericanos para integrar combustibles limpios, CCS y digitalización, reduciendo emisiones en la cadena marítima energética.

Con tanques solares térmicos, los muelles y terminales portuarios pueden reducir su dependencia de combustibles fósiles y contribuir a un planeta más limpio.

El chartering optimiza la logística portuaria en terminales líquidos, mejora la eficiencia del transporte marítimo y reduce demoras mediante contratos estratégicos y tecnología.

La OMI plantea emisiones netas cero en terminales marítimos para 2050 ante el 3 % de GEI que genera el transporte marítimo global.

Los buques FPSO han emergido como una alternativa con características distintivas frente a plataformas fijas y otros sistemas offshore tradicionales.

Los avances en la integración de energías renovables en el transporte marítimo es clave para reducir emisiones.

Los buques autónomos revolucionan el transporte marítimo, mejorando eficiencia y reduciendo el impacto ambiental.

Analizando las mejores prácticas para mejorar la durabilidad de las mangueras marinas en operaciones marítimas.

Las tecnologías digitales y colaborativas impulsan la descarbonización de puertos, optimizando operaciones y promoviendo la sostenibilidad.