Kawasaki y JFE Engineering construirán una terminal de GNL en Sakaide
La iniciativa busca establecer un sistema de recepción de combustible mucho más flexible y eficiente.
La iniciativa busca establecer un sistema de recepción de combustible mucho más flexible y eficiente.
Este avance representa un punto de inflexión para el futuro de los hidrocarburos de formación compacta en el ámbito internacional y consolida la posición de Australia como líder exportador.
La autoridad ha decidido sustituir el uso de nafta por glicol en los procesos de calibración de estos instrumentos para eliminar las emisiones de benceno de raíz.
La ingeniería de diseño para cinco estaciones de compresión permitirá duplicar la capacidad de transporte de gas natural en Columbia Británica.
La entrada al mercado de refinación en Asia atiende a una demanda creciente de soluciones que soporten condiciones operativas severas.
La colaboración con organizaciones locales garantiza que el desarrollo económico beneficie directamente a la cadena de suministro forestal.
Este buque integra propulsión híbrida y una pasarela con compensación de movimiento 3D para maximizar la seguridad en transferencias de personal offshore.
Este acuerdo mejora la posición de DOF como un socio de confianza para el mantenimiento de activos críticos bajo el mar.
La embarcación cuenta con una capacidad de 175.000 m³ y se integra de forma inmediata a las operaciones comerciales de la compañía.
La seguridad energética de la región se verá fortalecida mediante este intercambio bidireccional de electricidad.
La certificación de ClassNK valida la seguridad del transporte de CO2 licuado diseñado para operar con la unidad de inyección marina Socket SPAR en Japón.
La colaboración con la academia lituana permite que la industria acceda a una plataforma técnica que combina precisión científica y funcionalidad práctica en operaciones de profundidad.