REN informa que la producción de energía renovable logra máximos históricos en Portugal
Las múltiples fuentes de energías renovables han permitido a Portugal avanzar en la transición hacia un sistema energético más limpio y sostenible.
Las múltiples fuentes de energías renovables han permitido a Portugal avanzar en la transición hacia un sistema energético más limpio y sostenible.
Este proyecto está ubicado a unos 50 km al norte de la isla de Juist, con estimaciones de iniciar la instalación de las turbinas para la fase B de Nordseecluster, a mediados del 2028, y con la operación comercial programada para principios del 2029.
El e-metanol, tiene el potencial de convertirse en uno de los combustibles sostenibles, especialmente en sectores industriales de difícil aplicación para la descarbonización como el transporte marítimo.
La instalación de pruebas del microrreactor, son una muestra del compromiso de ambos instituciones con la promoción de la energía nuclear segura.
La tecnología de almacenamiento de agua salada está llamada a desempeñar un en la mejora de la fiabilidad y accesibilidad de las fuentes de energía limpia, llevando a Europa un paso más cerca de alcanzar sus metas de descarbonización.
La investifación está basada en el uso de copolímeros aleatorios de polietilenglicol y polipropilenglicol.
La perforación supera la fase de evaluación que incluirá registros y extracción de núcleos, así como pruebas para la detección de hidrocarburos utilizando herramientas especializadas.
Las luminarias suministradas por Glamox están diseñadas para soportar las condiciones extremas del Mar del Norte.
Durante la misión, el vehículo autónomo Dragonfly tomará muestras de materiales y estudiará los elementos orgánicos presentes en el satélite de Saturno.
Este proyecto de perforación es un los esfuerzos de Falcon Oil & Gas y sus socios para avanzar en la producción de gas no convencional de manera sostenible.
A medida que la demanda global aumenta en la industria marítima, ambas empresas buscan soluciones para reducir el impacto negativo de las rutas de suministro.
El equipo de investigación está trabajando en nuevos aditivos que pueden mejorar aún más los tiempos de carga y optimizar la eficiencia del uso de litio.