El vehículo marítimo obtuvo una navegación de alta movilidad en aguas profundas sobre terrenos marinos adversos y complejos.
Los primeros aviones propulsados por hidrógeno verde estarán destinados en rutas de corta y media distancia.
El CMA CGM enfrentó climas adversos, lo que provocó la perdida de 44 contenedores en alta mar, y ahora las autoridades realizan labores de rescate para recuperarlas.
El Centro Jim Nolan es notable por su tamaño y por la línea de fabricación piloto que permite la producción de prototipos a tamaño real de módulos fotovoltaicos en tándem y de película delgada.
La tecnología del motor de Damen, permite un control eficiente del combustible y los recursos que utiliza, mientras reduce sus emisiones marinas.
La empresa Turboden entregó una planta de energía ORC y tecnología que aprovecha el calor residual, creando oportunidades de energía sin vapor adicional.
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