Este logro permite avanzar en la misión hacia la etapa final de preparación antes de su lanzamiento, previsto para 2027.
El Ariya demuestra su resistencia en pruebas extremas de frío, manteniendo su rendimiento incluso con temperaturas bajo cero.
Esta innovación logra una producción de hidrógeno 1,2 veces mayor que los métodos convencionales.
Este sistema mejora la eficiencia operativa de los buque portacontenedores y contribuye al objetivo de Maersk de alcanzar cero emisiones netas para 2040.
Este descubrimiento pone a la compañía en una posición estratégica para desafiar el dominio de China.
Las baterías de estado sólido han sido vistas como una solución potencial, sus problemas de eficiencia en la transferencia de iones de litio continúan siendo un gran problema para los fabricantes.
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