
DLR y Rolls-Royce avanzan hacia motores aeronáuticos con menos emisiones de hollín
Simulaciones y combustibles SAF permiten reducir el hollín en los motores Pearl mediante optimización en la inyección y atomización.
Please confirm you want to block this member.
You will no longer be able to:
Please note: Esta acción también eliminará a este miembro de sus conexiones y enviará un informe al administrador del sitio. Please allow a few minutes for this process to complete.