Inspenet, 9 junio 2023
La startup de energía limpia con sede en Japón, PowerX, presentó el primer diseño detallado de ‘Battery Tanker’ en la Exposición Marítima Internacional de Bariship celebrada en la ciudad de Imabari, prefectura de Ehime, Japón. El barco inaugural ‘X’ tiene como objetivo completarse en 2025, con pruebas de campo nacionales e internacionales previstas para comenzar en 2026.
El primer Battery Tanker X cuenta con una longitud de 140 metros y estará equipado con 96 baterías marinas en contenedores, proporcionando una capacidad total de 241MWh. El sistema de batería a bordo se basa en el diseño de módulo patentado de la compañía, que presenta celdas de batería de fosfato de hierro y litio (LFP) seguras y confiables que garantizan una vida útil de más de 6.000 ciclos.
Además, el sistema de batería incluye mecanismos dedicados de control de emisiones de gas y extinción de incendios para garantizar la seguridad. El monitoreo en tiempo real del sistema de batería, los controladores de carga y los sistemas de conversión de energía mejoran aún más las medidas de seguridad.
PowerX marca un hito con el Battery Tanker ‘X’: el primer transporte marítimo de energía renovable
El sistema de baterías es altamente escalable, lo que permite la instalación de baterías adicionales para crear embarcaciones de transporte eléctrico más grandes, como Power Ark 1000, o incluso tamaños más grandes para cumplir con los requisitos específicos de la misión. El sistema incluye mecanismos dedicados de control de emisiones de gas y extinción de incendios para garantizar la seguridad.
Según PowerX, todas las baterías se fabricarán internamente en la prefectura de Okayama y se espera que reciban certificaciones de clasificación de barcos internacionales y estándares aplicables como DNV y Clase NK, y se someterán a pruebas rigurosas para cumplir con las condiciones más estrictas. La entrega de las baterías está programada para comenzar a mediados de 2024.
Los sistemas de baterías a bordo permiten que los camiones cisterna almacenen y transporten el excedente de electricidad generado a partir de fuentes renovables. Las plantas de energía térmica fuera de servicio o inactivas ubicadas cerca de los puertos pueden reconvertirse en puntos de carga/descarga para los camiones cisterna de batería, donde la energía se transmite a los usuarios a través de conexiones a la red en tierra, lo que permite un uso más efectivo de la energía renovable. El barco ofrece una autonomía de crucero de hasta 300 kilómetros.
Un avance tecnológico sin precedentes: detalles del Battery Tanker ‘X’ de PowerX
Las áreas con alto potencial para la generación de energía renovable suelen estar distantes de las áreas urbanas y otras regiones con alta demanda de energía. Dada la densidad de energía actual de las celdas de la batería de iones de litio, el Battery Tanker es una solución óptima para la transmisión de energía marítima de corta distancia de tierra a tierra, que complementa las líneas de transmisión de red interregionales existentes.
A medida que la densidad de energía de las baterías mejore y su costo disminuya, se espera que la transmisión marítima de mayor distancia desde las plantas de energía eólica marina a la tierra sea factible. Los camiones cisterna de batería ofrecen una solución eficaz, especialmente en Japón, que es propenso a los terremotos y tiene un entorno de aguas profundas.
La solución basada en barcos resuelve problemas como el largo tiempo de inactividad debido a fallas y reparaciones de cables submarinos y los altos costos asociados con subestaciones y conexiones de voltaje ultra alto.
Como resultado, los camiones cisterna de batería permitirán la instalación de parques eólicos marinos en áreas donde el despliegue de cables submarinos alguna vez fue un desafío. El uso de la transmisión de energía marítima a través de camiones cisterna puede abordar varios desafíos asociados con la energía eólica marina en Japón y contribuir a la adopción generalizada de energía renovable en todo el mundo.
Fuente: https://avatarenergia.com/primer-buque-cisterna-de-baterias-del-mundo-x/
Fotos: PowerX
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