Para detectar un taponamiento en este tipo de sistema hay que analizar el circuito operacional y funcionalmente.
1. El primer indicador de obstrucción es la caída inesperada del caudal.
2. Comprobar si los instrumentos de medición están funcionando adecuadamente y que la torre de vacío este recibiendo producto o residual.
En realidad, no debe ser complicado detectar un taponamiento en el fondo de vacío, ya que si no hay fluido se inunda la torre y se dispararía los sistemas de seguridad operacionales, la dificultas estaría en localizar la ubicación exacta de la obstrucción y sus causas. No hay un método único para esto, por lo tanto, hay que ir evaluando el circuito. Yo sugiero que primero se retiren secciones de aislamiento térmico donde se tenga sospecha de obstruccion antes de que la tubería se enfríe, y realizar ensayos termográficos, principalmente antes y después de las válvulas para descartar caída de compuertas.