Con la firma de un contrato de fletamento por tiempo (TCP) con SeaRiver Maritime, Avenir LNG mantiene firme su plan de crecimiento internacional centrado en el suministro de GNL y bioGNL para el transporte marítimo.
El contrato de fletamento por tiempo con buque búnker
Este nuevo acuerdo establece el fletamento plurianual del segundo buque búnker de gas natural licuado de 20.000 metros cúbicos que Avenir tiene en construcción. La unidad entrará en operación en el primer trimestre de 2027, fortaleciendo la capacidad de la compañía para abastecer combustible marino a pequeña escala en distintos puertos estratégicos.
Por su parte, SeaRiver Maritime, responsable de la logística marítima de ExxonMobil, será la encargada de operar esta nueva unidad bajo el esquema TCP. La colaboración fortalece los vínculos entre Avenir y uno de los principales actores globales en energía, permitiendo aprovechar infraestructura y redes logísticas consolidadas.
Este contrato contribuye a disminuir los riesgos comerciales del programa de nuevas construcciones de Avenir LNG, garantizando ingresos estables a largo plazo. Con cinco acuerdos similares firmados en el último año, la empresa avanza en su modelo de negocio basado en el fletamento a largo plazo con empresas de primer nivel.
De esta manera, Avenir LNG como ExxonMobil aprovechan con este movimiento su apuesta por combustibles de bajas emisiones para el transporte marítimo. La capacidad de suministro de bioGNL se perfila como una solución viable y escalable frente a los desafíos medioambientales del sector.
Avenir LNG opera cinco buques y tiene dos adicionales en construcción. Con la integración de este segundo búnker de 20.000 m³ al servicio de SeaRiver Maritime, la compañía se posiciona como referente en el abastecimiento flexible de GNL a nivel global.
Fuente: Avenir LNG
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