Avanza la licitación para la construcción de la terminal 2 de Roberts Bank

La Terminal 2 de Roberts Bank aumentará 50% la capacidad portuaria canadiense y generará miles de empleos directos e indirectos.
Terminal 2 Roberts Bank

La Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser ha dado el primer paso hacia la materialización de la Terminal 2 de Roberts Bank con la publicación de la solicitud de calificaciones para seleccionar al equipo constructor que liderará la ejecución de esta expansión portuaria clave.

Terminal 2 Roberts Bank protegerá hábitats marinos

Por su parte, el megaproyecto contempla la edificación de una masa marina de aproximadamente 100 hectáreas, una calzada ensanchada de 35 hectáreas, una estructura de muelle de 1.300 metros y una dársena para remolcadores ampliada. Esta infraestructura marina permitirá aumentar la capacidad comercial del Puerto de Vancouver en 50%, fortaleciendo la posición de Canadá en el comercio internacional.

Así mismo, se destaca el compromiso ambiental y social del proyecto: el diseño incluirá un paso de peces para apoyar la migración del salmón juvenil y obras civiles orientadas a la mejora de hábitats, en colaboración con las comunidades indígenas locales. De hecho, ya se han firmado acuerdos con 27 Primeras Naciones, garantizando que esta expansión portuaria respete los intereses y derechos de las comunidades indígenas.

Terminal 2 Roberts Bank en Canadá
Terminal 2 Roberts Bank en Vancouver. Fuente: Autoridad Portuaria de Vancouver

Construcción de terminal 2 creará miles de empleos en Canadá

Con un modelo de contratación progresiva de diseño y construcción con precio objetivo, la autoridad portuaria apunta a atraer empresas con experiencia en proyectos complejos de infraestructura portuaria. Las propuestas provisionales deben presentarse antes del 18 de septiembre y las calificaciones definitivas antes del 25 de septiembre de 2025.

El futuro operador de la terminal 2 de Roberts Bank será seleccionado a finales de esta década, en línea con el objetivo de iniciar operaciones hacia mediados de la década de 2030. Durante la construcción se proyecta la generación de más de 18.000 empleos y posteriormente más de 17.000 puestos de trabajo estables durante su operación.

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Fuente y foto: Autoridad Portuaria de Vancouver