La empresa Lehmann Marine ha presentado AQUBE, un sistema de baterías marinas basado en celdas de litio-hierro-fosfato (LFP). Esta tecnología está diseñada para ofrecer una tasa de carga y descarga continua de 2C, lo que permite aplicaciones de alta potencia en buques grandes.
La batería LFP AQUBE con mejor rendimiento y refrigeración líquida
Con el respaldo del grupo griego Sunlight, Lehmann Marine fortalece su capacidad de producción global, proyectando alcanzar los 300 MWh anuales. Esta alianza también aporta acceso a una red internacional de soporte técnico con más de 200 ingenieros especializados.
Derivado de los modelos CUBE y COBRA, AQUBE integra un formato modular adaptable con tecnología de refrigeración probada. Además, su diseño permite la integración sencilla en espacios reducidos, facilitando su uso en transbordadores, OSV y embarcaciones fluviales. El sistema admite configuraciones escalables hasta 1000 VCC, con una arquitectura que incluye BMS, precarga y conmutación personalizada.
Las celdas LFP ofrecen ventajas frente a químicas como NMC, especialmente en términos de seguridad térmica. En caso de fuga, el sistema libera gas sin generar incendio, convirtiéndolo en una opción ideal para aplicaciones marítimas donde la fiabilidad es crítica.
AQUBE está diseñado bajo los estándares DNV y ESTRIN, permitiendo crear una opción confiable para proyectos de electrificación naval. La entrega de los primeros sistemas está prevista para mediados de 2026, elevando la oferta de Lehmann Marine en el segmento de baterías seguras y compactas para el sector marítimo.
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Fuente y foto: Lehmann Marine
