El inicio de las operaciones comerciales de la unidad flotante de licuefacción de gas natural (FLNG) Gimi marca un nuevo capítulo para el megaproyecto Greater Tortue Ahmeyim (GTA), ubicado frente a las costas de Mauritania y Senegal. Golar LNG confirmó que la unidad comenzó oficialmente su contrato de arrendamiento y operación por 20 años, lo que consolida su participación en uno de los desarrollos offshore más ambiciosos de África Occidental.
La operación de FLNG Gimi
Este contrato, que activa ingresos estimados en unos 3.000 millones de dólares en EBITDA ajustado, posiciona a Gimi como eje clave para convertir a Mauritania y Senegal en nuevos actores en la exportación de gas natural licuado. La operación estará liderada por bp, operador principal del proyecto GTA junto con socios estratégicos como Kosmos Energy, PETROSEN y SMH.
Por otro lado, el avance de Golar no se limita a esta unidad. Tras el reciente anuncio de dos contratos para unidades FLNG en Argentina, la compañía ha intensificado los trabajos para su próxima generación de plataformas flotantes. Entre las opciones analizadas se encuentra el diseño MKII con una capacidad de 3.5 millones de toneladas métricas anuales y un estudio final de ingeniería para una unidad MKIII de hasta 5 millones de toneladas. También se revisa el plan para un modelo MKI orientado a una capacidad de 2.7 millones.
Con la puesta en marcha de FLNG Gimi se abren nuevas oportunidades para la producción y exportación de gas desde aguas profundas, integrando tecnología flotante de licuefacción con infraestructura costera y acuerdos internacionales.
Así mismo la colaboración entre bp y las autoridades de ambos países es fundamental para garantizar la sostenibilidad del proyecto y el cumplimiento de los plazos operativos. El modelo de leasing a largo plazo permite a Golar mantener una posición sólida mientras diversifica su cartera de soluciones flotantes.
Golar LNG consolida su estrategia global en el segmento FLNG apostando por proyectos de alto impacto, flexibles en diseño y alineados con la demanda de fletadores en distintas geografías.
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Fuente y foto: Golar LNG