SMST entregará dos paquetes completos de equipos de misión para los nuevos buques de operación de servicio (SOV) encargados por LDA. Los conjuntos incluyen pasarelas telescópicas de acceso (TAB-L1), torres de carga y acceso (ACT) y grúas con compensación de movimiento de 5 toneladas (MCC-M). Esta tecnología será fundamental para facilitar operaciones seguras y eficientes en alta mar.
Equipamiento estratégico para operaciones offshore
Los nuevos SOV están siendo diseñados por Salt Ship Design y construidos por el astillero chino ZPMC. Está previsto que entren en funcionamiento en 2027 bajo un contrato de fletamento a largo plazo con la energética Vattenfall. Las naves operarán en los parques eólicos DanTysk, Sandbank y los futuros Nordlicht 1 y 2 en aguas alemanas.
El diseño de los sistemas de SMST destaca por su eficiencia energética. Las pasarelas de acceso permiten transferencias seguras tanto por babor como por estribor gracias a su ubicación central, optimizando las maniobras de embarque. La incorporación de una grúa de bajo consumo complementa el perfil sostenible del buque.
Confianza en la experiencia y equipos offshore
Tanto LDA como Vattenfall han valorado la trayectoria y fiabilidad de SMST en el suministro de soluciones para misiones offshore.
Elegimos a SMST como socio por su eficiencia comprobada y su compromiso con la reducción del impacto ambiental en el mar.
Comentó Gaël Cailleaux, director general de energías renovables de LDA.
Por su parte, Gerrit Dijkstra, director de ventas de SMST, subrayó el compromiso de la empresa en este proyecto clave: “Estamos entusiasmados de aportar nuestra tecnología para potenciar el rendimiento de estos buques al servicio de la transición energética europea”.
Con esta colaboración, SMST refuerza su posición en el sector de equipos embarcados para energías renovables, consolidándose como proveedor de referencia para buques de apoyo en entornos eólicos marinos.
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Fuente y foto: SMST
