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TAE Technologies, empresa líder en el desarrollo de energía de fusión comercial, ha recaudado más de 150 millones de dólares en su más reciente ronda de financiación. Este nuevo respaldo, que incluye inversiones de gigantes como Google, Chevron y NEA, acelera el avance de su tecnología única hacia una energía limpia, segura y sin emisiones de carbono. Con este capital, la empresa ya supera los 1300 millones de dólares en financiación energética desde su fundación en 1998, consolidando su enfoque disruptivo en fusión nuclear basado en la Configuración de Campo Invertido (FRC por sus siglas en inglés).

Tecnología modular, el camino hacia la energía de fusión comercial

Por otro lado, el quinto prototipo de reactor de fusión de TAE Technologies, conocido como Norm, logró mantener un plasma estable a más de 70 millones de grados Celsius, gracias a un reactor simplificado, marcando un gran hito tecnológico para la empresa. Esta temperatura es esencial para la eficiencia en el confinamiento del plasma y fue posible gracias a una colaboración de más de una década con Google Research, que integró inteligencia artificial y aprendizaje automático al desarrollo de algoritmos de reconstrucción de plasma.

A diferencia de otros diseños como los tokamaks, la empresa emplea un diseño FRC impulsado únicamente por haces de partículas neutras, lo que reduce significativamente los costos y la complejidad técnica. Esta arquitectura también facilita la integración con las redes eléctricas actuales y permite ciclos de mantenimiento más cortos y eficientes. Con más de 1500 patentes, cinco generaciones de prototipos desarrollados y dos unidades más en camino, TAE Technologies busca redefinir la producción energética global con un enfoque rentable, escalable y alineado con las exigencias de sostenibilidad actuales.

Prototipo de reactor de energía de fusión comercial, Norm
Quinto prototipo de reactor de fusión de TAE Technologies, Norm. Fuente: TAE Technologies.

Noticias de interés adicional

Humanoid muestra el futuro de la convivencia humano-robot

La empresa británica Humanoid ha revelado un nuevo video teaser que presenta un vistazo cinematográfico a un futuro donde los robots humanoides se integran naturalmente en la vida diaria. En el adelanto, la compañía expone su ambicioso objetivo, como construir robots fiables, seguros y escalables para tareas prácticas más allá del laboratorio. Artem Sokolov, fundador de Humanoid, subrayó que el proyecto busca liberar a las personas de labores monótonas mediante máquinas capaces de asumir funciones repetitivas en entornos como fábricas, almacenes y tiendas.

El primer modelo, el HMND 01, combina un diseño modular con la capacidad de operar sobre ruedas o patas, lo cual le permite adaptarse a distintos sectores. Esta estrategia facilita una implementación más rápida, especialmente en logística, donde según la compañía, más del 80 % de las tareas pueden cubrirse con una plataforma rodante. Su apuesta por una estética accesible y una interacción fluida promete acercar el mundo robótico al cotidiano humano con una naturalidad nunca antes vista.

Airbus completa las primeras alas del avion A350F

Airbus ha completado en su planta de Broughton, Reino Unido, el primer par de alas destinadas a su nuevo modelo de avión de carga A350F. Las alas, fabricadas en el mismo sitio donde se elaboran las de la familia A350, serán trasladadas a Toulouse mediante el avión BelugaXL para su integración en la línea de ensamblaje final y se prevé que el primer vuelo del A350F ocurra en 2026, con miras a comenzar operaciones comerciales en 2027.

El A350F busca posicionarse como líder en el segmento de carga aérea al estar basado en el A350-1000, pero con un fuselaje más corto y un diseño optimizado para tareas logísticas. Esta variante promete una reducción del 20 % en consumo y emisiones en comparación con modelos previos, incluyendo una bodega de carga de 30 palets, la mayor en su clase. Con estas características, Airbus apunta a competir directamente con el Boeing 777F, atendiendo a la creciente demanda de aeronaves eficientes y menos contaminantes para el transporte global.

Naturgy transforma Somozas: Menos aerogeneradores, más energía limpia

Naturgy ha iniciado la modernización del parque eólico de Somozas, en A Coruña, con una renovación tecnológica que reducirá drásticamente el número de aerogeneradores de 81 a solo 9 unidades de última generación. Este cambio, que supone una inversión de 67 millones de euros financiados por la Unión Europea a través del programa NextGenerationEU, busca maximizar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental y visual del parque. Aunque la potencia instalada bajará ligeramente a 46,4 MW, la nueva infraestructura generará hasta 168 GWh anuales, suficientes para abastecer a unos 48.000 hogares.

El proyecto ha puesto enfazis en la gestión responsable de los residuos, ya que más de 10,5 millones de kilos serán reciclados o valorizados, incluyendo acero, cemento, cobre y fibra de vidrio, y solo un 7 % será tratado como residuo no reutilizable. Con 7,3 GW de capacidad instalada a nivel global y 926 millones de euros invertidos en 2024, Naturgy continúa consolidando su liderazgo en la transición energética, priorizando inversiones sostenibles y un crecimiento alineado con criterios ESG.

Buques operativos dotados de ciberseguridad certificada

El astillero noruego VARD ha entregado dos buques equipados con notación cibernética, una certificación que garantiza altos estándares de protección frente a amenazas digitales en los sistemas críticos de a bordo. Estas embarcaciones, ahora completamente operativas, fueron construidas para un cliente no revelado y se alinean con las regulaciones más recientes de la Organización Marítima Internacional (OMI), que desde 2021 exige la inclusión de gestión del riesgo cibernético en los sistemas de seguridad marítima.

La notación obtenida confirma que estos buques incorporan protocolos de ciberprotección tanto en su diseño como en su infraestructura digital, lo que incluye defensa frente a accesos no autorizados y medidas para proteger redes de datos, sistemas de navegación y control de maquinaria. Gracias a este diseño robusto, los buques han superado con éxito auditorías específicas exigidas por entidades clasificadoras, posicionando a VARD como referente en construcción naval cibersegura.

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