INERATEC, empresa alemana especializada en tecnologías limpias, ha puesto en marcha oficialmente ERA ONE, la mayor planta de producción de e-Fuel y productos químicos neutros en carbono de Europa. Ubicada en Frankfurt-Höchst, Alemania, esta instalación tiene capacidad para generar hasta 2500 toneladas anuales de e-Fuel, usando CO₂ biogénico e hidrógeno verde como materias primas para obtener petróleo sintético, base de combustibles sostenibles y otros compuestos industriales, lo que representa un punto clave hacia el cumplimiento de los objetivos climáticos de la Unión Europea para 2030 y 2050.
La mayor planta de e-Fuel en Europa entra en funcionamiento
Gracias a su diseño modular, la planta de e-Fuel tiene la capacidad de escalar su de producción de forma ágil y eficiente, aspecto esencial para cumplir con las regulaciones emergentes como ReFuelEU Aviation, que exige cuotas obligatorias de combustibles sostenibles en la aviación. Por otro lado, la inauguración de ERA ONE contó con la presencia de figuras políticas y científicas, como el CEO de INERATEC, Tim Böltken, destacó que los combustibles sintéticos desarrollados por la planta ya están listos para el mercado y no requieren modificaciones en los motores existentes
El desarrollo de la mayor planta europea de producción de e-Fuel fue posible gracias a una financiación combinada de 70 millones de euros, aportada por el Banco Europeo de Inversiones y Breakthrough Energy Catalyst, junto con el apoyo del Ministerio Federal de Medio Ambiente. INERATEC, con sede en Karlsruhe, se perfila como actor central en la producción de combustibles sintéticos gracias a su tecnología basada en CO₂ reciclado e hidrógeno verde.
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Extreme H, el campeonato de automovilismo que apuesta por la sostenibilidad
El campeonato de automovilismo por la sostenibilidad, Extreme H, ha logrado un importante avance con la primera prueba de su nuevo sistema de energía a base de hidrógeno, el HPU2. Esta unidad, desarrollada por GeoPura y respaldada por Power Logistics, quintuplica la potencia de su antecesor HPU1 y genera hasta 500 kW de energía limpia por unidad, suficiente para abastecer 1200 hogares durante 24 horas. La prueba, realizada en las instalaciones de Siemens Energy en Newcastle, marca un paso decisivo hacia la implementación de soluciones de cero emisiones en entornos reales, incluyendo no solo las carreras sino toda la infraestructura de los eventos: retransmisión en vivo, boxes, operaciones técnicas y más.
El sistema HPU2, que emplea exclusivamente hidrógeno verde suministrado por ENOWA, destaca por emitir solo agua como residuo, eliminando gases contaminantes y partículas nocivas presentes en los generadores tradicionales. Además de su tamaño más compacto y su configuración modular con batería externa, esta nueva generación permite una operación flexible y silenciosa en eventos de alta demanda como festivales, obras y transmisiones remotas. La colaboración entre GeoPura, Power Logistics y Extreme H no solo demuestra que el deporte puede liderar la innovación energética, sino que sienta las bases para una adopción más amplia del hidrógeno en múltiples sectores. La serie se convierte así en un referente global en la transición hacia un modelo energético más limpio y responsable.
MIT y la IA reinventan los materiales de construcción
El Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) ha desarrollado una nueva fórmula de concreto sostenible usando inteligencia artificial. Esta tecnología permitió optimizar mezclas con residuos industriales como cerámica triturada, reduciendo significativamente la proporción de cemento necesario. El cemento Portland es uno de los principales responsables de las emisiones de CO₂ en el sector de la construcción, por lo que su disminución representa un paso importante hacia edificaciones más responsables con el entorno.
Gracias a modelos de aprendizaje automático, los investigadores del MIT lograron predecir con precisión el comportamiento del concreto al integrar materiales reciclados, sin comprometer su resistencia ni durabilidad. La propuesta no solo permite reutilizar desechos, sino que también ofrece una alternativa viable para construcciones de gran escala. Con este enfoque, se abre la posibilidad de implementar soluciones más limpias en la industria del cemento, facilitando una transición ecológica en uno de los sectores más intensivos en emisiones.
Wärtsilä impulsa nuevo proyecto FSRU en Egipto
La empresa finlandesa Wärtsilä Gas Solutions ha sido seleccionada por Höegh Evi para suministrar un avanzado módulo de regasificación que será instalado en el buque metanero Hoegh Gandria. Esta conversión transformará la nave en una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU), capaz de procesar hasta 1.000 millones de pies cúbicos de gas natural licuado (GNL) al día. Una vez finalizada la adaptación, prevista para el cuarto trimestre de 2026, la FSRU operará en el puerto egipcio de Sumed, reforzando el sistema energético local con una solución versátil y de alta capacidad.
Este contrato, adjudicado en el primer trimestre de 2025, consolida la posición de Wärtsilä como proveedor líder en tecnología de regasificación para el sector marítimo. La relación entre ambas compañías no es nueva: llevan dos décadas colaborando en soluciones flotantes. La elección de Höegh Evi responde a la fiabilidad tecnológica y la eficiencia operativa de Wärtsilä, alineada con su compromiso de descarbonización. La entrega del equipo está prevista para mediados de 2026, y será una pieza estratégica dentro del plan egipcio para diversificar su matriz energética y avanzar hacia un suministro más flexible y sostenible.
Corpus Christi culmina ambicioso proyecto de canal
El Puerto de Corpus Christi ha completado una histórica ampliación de su canal de navegación, profundizándolo a 54 pies (MLLW) y ensanchándolo a 530 pies. Esta transformación, resultado de un proyecto de mejora iniciado en 2017 y valorado en 625 millones de dólares, permite el tránsito seguro y simultáneo de buques de gran calado. Con ello, se optimiza la exportación de petróleo crudo, gas natural licuado y otras mercancías clave, reduciendo anualmente más de 200 millones de dólares en costos logísticos y posicionando al puerto como un centro neurálgico del comercio energético mundial.
Gracias a su cercanía con las regiones productoras de Eagle Ford y la Cuenca Pérmica, y al éxito de esta modernización, el Puerto de Corpus Christi ha logrado atraer inversiones por más de 65.000 millones de dólares en la última década. Hoy mueve más de 2,4 millones de barriles de petróleo al día y se consolida como la principal puerta de salida de crudo de Estados Unidos y la segunda mayor para gas natural licuado. Esta obra es un modelo de colaboración público-privada y reafirma la relevancia estratégica del puerto en la seguridad energética del país, al tiempo que genera decenas de miles de empleos en Texas.
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