El grupo CMA CGM confirmó la adquisición del 51% de Santos Brasil, el operador multiterminal que administra la mayor terminal de contenedores de Sudamérica, ubicada en el puerto de Santos.
La participación de CMA CGM en Santos Brasil
De acuerdo con el comunicado oficial, el grupo completó la compra del 47,9% de las acciones de Santos Brasil, a un precio de 13,60 reales brasileños por acción, luego de obtener las aprobaciones regulatorias necesarias.
A partir del cierre de esta transacción, CMA Terminals Atlantic, filial de CMA CGM, lanzó una oferta pública de adquisición obligatoria para obtener el total de acciones en circulación de Santos Brasil, manteniendo las mismas condiciones económicas pactadas con Opportunity y ajustadas conforme a la tasa SELIC.
Por otra parte, el grupo anunció su intención de solicitar la conversión de registro de Santos Brasil ante la Comisión de Valores Mobiliarios (CVM) a la categoría “B”, lo que conllevaría la salida de la compañía del segmento Novo Mercado de la Bolsa de Valores B3, sujeto a la validación de un informe de evaluación independiente.
Esta adquisición se traduce en un importante impulso para el Puerto de Santos, considerado el principal “gateway” comercial hacia Sudamérica. Además, el operador multiterminal posee una infraestructura estratégica que respalda el comercio exterior brasileño y la expansión del tráfico de contenedores.
El fortalecimiento de la posición de CMA CGM en Brasil es coherente con su estrategia global de integrar operaciones marítimas, aéreas y terrestres para ofrecer una amplia gama de soluciones logísticas integrales a sus clientes.
Se ha convocado una Junta General Extraordinaria de Accionistas de Santos Brasil para el 29 de abril de 2025, con el fin de designar al tasador independiente que evaluará las condiciones económicas de la oferta.
El futuro inmediato de Santos Brasil estará vinculado a los resultados de esta evaluación y al curso que tome la oferta pública de adquisición, en un escenario donde CMA CGM se posiciona como un actor influyente en la logística brasileña y regional.
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Fuente y foto: CMA CGM
