Alemania marca un avance en transporte sostenible con la entrega de su primer ferry totalmente eléctrico. Damen Shipyards ha completado la construcción del catamarán eléctrico E-Kat, diseñado para operar en el Mar de Wadden de Frisia Oriental.
Diseño y tecnología del catamarán eléctrico E-Kat
El ferry, con una eslora de 32 metros, tiene capacidad para 150 pasajeros y ha sido diseñado para cubrir la ruta entre Norddeich y Norderney en tan solo 30 minutos. Sus dos motores eléctricos de 600 kW, alimentados por baterías cargadas con energía solar, aseguran un funcionamiento libre de emisiones. Además, su estructura de aluminio reduce significativamente el peso, permitiéndole alcanzar velocidades de hasta 12 nudos.
Para adaptarse a las aguas poco profundas del Mar de Wadden, el E-Kat incorpora un diseño de doble casco que minimiza su calado a solo 1,2 metros. Además, cuenta con ventanas panorámicas que brindan a los pasajeros vistas excepcionales de este ecosistema protegido por la UNESCO.
Compromiso con la sostenibilidad
AG Reederei Norden-Frisia, el operador del ferry, ha reafirmado su compromiso con la sostenibilidad. La energía que alimenta las baterías del E-Kat proviene de paneles solares instalados en tierra, haciendo que su operación sea neutra en carbono. Este proyecto forma parte de un esfuerzo más amplio para alcanzar emisiones cero en sus operaciones marítimas.
El E-Kat es un transbordador especial. Estamos orgullosos de haberlo entregado y confiamos en que desempeñará un papel clave en la transición hacia una navegación sostenible.
Dijo Joschka Böddeling, director de ventas de Damen Shipyards, destacando la importancia del proyecto
El ferry empezará sus operaciones en la temporada de verano, marcando un nuevo estándar para el transporte marítimo en Europa y dejando en claro que la sostenibilidad ya no es una opción, sino una necesidad en la industria naval.
¡Síguenos en las redes sociales y no te pierdas ninguna de nuestras publicaciones!
YouTube LinkedIn Facebook Instagram X TikTok
Fuente: Damen Shipyards
