Anemoi Marine Technologies ha completado con éxito la instalación de cinco velas rotor en el buque de carga mineral Sohar Max, un VLOC (Very Large Ore Carrier) de 400,000 TPM, en lo que se considera el mayor proyecto de propulsión eólica de la historia. Este avance coloca al Sohar Max como el buque más grande hasta la fecha en adoptar tecnología de propulsión eólica, una medida crucial en la lucha contra las emisiones de carbono en la industria marítima.
El proyecto fue el resultado de una colaboración internacional entre el gigante minero brasileño Vale, el operador omaní Asyad y el proveedor de tecnología eólica Anemoi, con sede en el Reino Unido. Las cinco velas rotor, de 35 metros de altura y 5 metros de diámetro, fueron instaladas en el astillero COSCO Zhoushan en China en octubre de 2024. Esta tecnología, diseñada específicamente para aprovechar la energía del viento, es un paso más hacia la descarbonización del transporte marítimo.
Velas rotor a bordo del Sohar Max
Con la implementación de las velas rotor, el Sohar Max podrá reducir su consumo de combustible en hasta un 6%, lo que se traduce en una disminución de hasta 3,000 toneladas de emisiones de carbono anuales. Durante su viaje reciente a Tubarao, en Brasil, el Sohar Max comenzó su período de pruebas para evaluar el rendimiento de la nueva tecnología, un proceso que continuará en sus futuros trayectos.
Velero Max VLOC con las velas rotor Anemoi. Fuente: Anemoi
Este esfuerzo refuerza nuestro compromiso con la sostenibilidad en la industria del transporte marítimo. A través de iniciativas como esta, buscamos liderar el camino hacia la descarbonización del transporte marítimo de mineral de hierro.
Comentó Rodrigo Bermelho, Director de Envíos de Vale, destacando la importancia de este proyecto
Este es un hito para la propulsión eólica, ya que demuestra que incluso los buques más grandes pueden beneficiarse de la energía del viento. Nuestra tecnología, que ya ha sido galardonada, continúa demostrando su eficacia y estamos emocionados de apoyar a Vale y Asyad en su viaje hacia un futuro más ecológico.
Dijo Nick Contopoulos, Director de Producción y Asociaciones, expresando su satisfacción con el proyecto
La propulsión eólica transforma el transporte marítimo
Este proyecto marca solo el comienzo de una serie de iniciativas similares. En 2024, Vale también anunció que instalaría velas rotor en el supervelero NSU Tubarao, un VLOC de la misma capacidad, con el objetivo de continuar reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Anemoi tiene planes para llevar esta tecnología a otros buques de gran tamaño en colaboración con importantes propietarios y operadores de barcos a nivel mundial.
Con el creciente enfoque de la industria en alcanzar emisiones netas cero, la propulsión eólica, y en particular las velas rotor, están emergiendo como una solución clave para mejorar la eficiencia energética y reducir la huella de carbono en el transporte marítimo global.
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Fuente y foto: Anemoi Marine Technologies
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