Un equipo de investigadores de la Universidad Texas A&M, liderado por la Dra. Dorsa Talebi, ha logrado un avance significativo en el desarrollo de motores eléctricos. Su innovadora tecnología elimina la dependencia de las tierras raras, materiales costosos y escasos utilizados tradicionalmente en la fabricación de estos motores. Conoce todos los detalles en esta nota de Inspenet News.
Menos dependencia, más independencia: El motor eléctrico sin tierras raras rompe con los monopolios
El nuevo motor eléctrico diseñado por el equipo de la Dra. Talebi sustituye los imanes de tierras raras por bobinas de cobre. Esta simple pero efectiva modificación reduce drásticamente los costos de producción y disminuye significativamente el impacto ambiental asociado a la extracción y procesamiento de las tierras raras. Además, el cobre es un material abundante y ampliamente disponible, lo que garantiza una cadena de suministro más estable y menos vulnerable a fluctuaciones en el mercado.
Este innovador motor eléctrico sin tierras raras ofrece una serie de ventajas significativas. Al eliminar la dependencia de estos minerales, reduce considerablemente su impacto ambiental y los costos de producción. Además, el prototipo ha demostrado un rendimiento comparable a los motores tradicionales, lo que lo posiciona como una alternativa viable y eficiente. Gracias a su diseño, este motor tiene el potencial de transformar diversos sectores, desde la automoción hasta la energía eólica, impulsando una transición hacia un futuro más sostenible.
La Dra. Talebi y su equipo han logrado demostrar la viabilidad de su prototipo, abriendo la puerta a una nueva generación de motores eléctricos más sostenibles y económicos. Este avance tiene el potencial de transformar la industria y contribuir a un futuro más limpio y energético.
📷 Cortesía: Texas A&M Engineering
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LA MAQUINARIA AGRÍCOLA HÍBRIDA ES CHINO
China está cambiando el panorama de la maquinaria agrícola con el lanzamiento de tractores híbridos de alta potencia, desafiando la creencia de que estos equipos solo pueden fabricarse en el extranjero. La empresa Lingong Agriculture Machinery ha presentado lo que considera el “tractor híbrido más potente del mundo”, que cuenta con un motor Yuchai de 600 CV y una transmisión combinada eléctrica y mecánica.
Este tractor, que también incorpora tracción 4×4, se destaca por su capacidad para operar en la zona de consumo económico de combustible, lo que reduce significativamente el uso de insumos. Este avance no solo es un triunfo para la tecnología agrícola, sino que también representa un paso hacia la autosuficiencia de China en el sector agrícola de alta gama.
PROPULSIÓN EÓLICA PARA BARCOS: NORSEPOWER
Norsepower, líder mundial en propulsión asistida por viento, ha abierto la primera fábrica dedicada a la producción de velas de rotor en Dafeng, China, consolidando su posición como pionero en esta innovadora tecnología para la industria marítima. La fábrica, que inicialmente producirá 50 velas al año con planes de duplicar su capacidad para 2027, es un paso crucial para satisfacer la creciente demanda de soluciones sostenibles en el transporte marítimo.
Con esta instalación, Norsepower refuerza su liderazgo en la fabricación de velas de rotor de última generación, una tecnología que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de los barcos. Esta colaboración entre ingeniería finlandesa y china pone de manifiesto cómo la cooperación internacional puede impulsar la innovación sostenible en el sector naval.
AWS Y SSAB: ACERO SIN CARBONO
¿El acero sin huella de carbono? Amazon lo hace posible. SSAB ha unido fuerzas con Amazon Web Services (AWS) para suministrar acero libre de combustibles fósiles, fabricado mediante la innovadora tecnología HYBRIT®. Este acero se utilizará en la construcción de nuevos centros de datos en Suecia, un paso clave en la lucha por reducir las emisiones de carbono en la industria de la construcción.
En lugar de los métodos tradicionales, HYBRIT usa hidrógeno, producido con electricidad renovable, para sustituir el carbono de coque, eliminando así las emisiones de CO2 del proceso. Con este acuerdo, AWS sigue avanzando en su objetivo de lograr emisiones netas de carbono cero para 2040. Este proyecto demuestra que la sostenibilidad no solo es posible, sino rentable, marcando un estándar para la construcción de infraestructuras más verdes.
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