Por: PhD. Franyi Sarmiento, Inspenet, 15 de febrero 2022
La empresa Destinus ha recibido 29 millones de dólares para desarrollar la última fase del proyecto Jungfrau, un “hiperavión” que utiliza hidrógeno, multiplicando por 15 la velocidad del sonido, lo que le permitirá cruzar el mundo en 90 minutos.
Este prototipo, mitad cohete mitad avión, puede circular a velocidades de crucero que multiplican por 15 la velocidad del sonido, a 60 kilómetros de altura de la tierra. Para conseguirlo, utiliza hidrógeno líquido que alimenta sus motores a reacción. Si el proyecto funciona, no sólo permitirá recorrer distancias enormes en muy poco tiempo, además sólo expulsará vapor de agua.
Según Destinus, el Jungfrau es un avión autónomo que despegará horizontalmente desde los aeropuertos. Según sus propios gráficos, puede alcanzar una velocidad supersónica en 15 minutos y ponerse a velocidad máxima en modo crucero pasados 20 minutos. La potencia es tal, que necesita frenar 40 minutos antes de su aterrizaje, momento en el que entra en fase de “velocidad supersónica”. A la velocidad del sonido, se recorren casi 800 kilómetros en 40 minutos. Además, aseguran que el avión ya está certificado para volar por debajo de esta última fase y este año esperan realizar pruebas con un vehículo de tamaño real.
“A finales del año que viene, tenemos previsto volar la siguiente iteración del prototipo tanto con el motor ATR como con un segundo motor de cohete de hidrógeno: será la configuración para nuestros vehículos comerciales”, asegura Mikhail Kokorich, consejero delegado de la compañía, en declaraciones recogidas por El Confidencial.
Kokorich formó parte de la empresa aeroespacial Momentus, y tras su salida, fundó Destinus, con la que dice querer crear este avión hipersónico con el que entregar productos de primera necesidad o altamente perecederos en sus primeros viajes. Asentada la tecnología esperan vender vuelos para las personas que quieran cruzar el mundo a una velocidad nunca vista.
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