El Reino Unido ha dado un gran paso en su camino hacia la sostenibilidad ferroviaria con la primera prueba interurbana de un tren a batería de 700 kW, superando las expectativas iniciales. Realizado por Hitachi Rail en colaboración con Angel Trains y TransPennine Express, el ensayo mostró que la tecnología puede ofrecer trayectos más limpios y económicos, lo que allana el camino hacia un transporte público más ecológico.
El rendimiento del tren a batería durante las pruebas
Durante las pruebas, el tren logró una reducción de costes de combustible de entre un 35% y un 50%, superando con creces las proyecciones originales de hasta un 30%. Además, la batería permitió al tren alcanzar velocidades de más de 120 Km/h y operar en estaciones no electrificadas sin emisiones, mejorando la calidad del aire y reduciendo la contaminación acústica.
Hitachi Rail ha invertido 17 millones de libras en desarrollar esta tecnología de baterías junto con socios del noreste de Inglaterra, como Turntide Technologies. Jim Brewin, Director General de Reino Unido e Irlanda de Hitachi Rail, comentó que esta innovación proporciona “trayectos más verdes” y abre nuevas oportunidades de fabricación avanzada.
Así mismo, la prueba demostró que la batería puede operar el tren en modo eléctrico por hasta 70 Km, suficiente para cubrir tramos significativos de rutas no electrificadas. Esto podría reducir la necesidad de costosos proyectos de electrificación, lo que representa un ahorro potencial de cientos de millones de libras.
Impulso para la industria y la comunidad
El proyecto, aparte de beneficiar al medio ambiente, también respalda la Estrategia Industrial del Gobierno al fomentar empleos cualificados y fortalecer la cadena de suministro en la región. El Ministro de Ferrocarriles, Lord Hendy, destacó la importancia de este ensayo en los planes de descarbonización del Reino Unido. Por su parte, Kim McGuinness, alcalde del noreste, elogió la inversión y visión de Hitachi, afirmando que la región, cuna del ferrocarril moderno, lidera ahora con tecnología limpia y avanzada.
Hitachi Rail ya ha demostrado su experiencia en este campo con proyectos previos en Japón e Italia. La compañía planea extender el uso de estas baterías a otros trenes y vehículos pesados, reforzando su compromiso con un futuro más verde y eficiente en el transporte.
Con resultados prometedores y respaldo gubernamental, la tecnología de baterías de la compañía está lista para transformar el sector ferroviario, ofreciendo un modelo sostenible y rentable para todo el mundo.
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Fuente y foto: Hitachi Rail
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