La industria naviera está dando un paso significativo hacia la sostenibilidad con la adopción de tecnologías innovadoras. Klaveness Combined Carriers, una empresa líder en el sector, ha anunciado la instalación de las velas de succión eSAIL de bound4blue en su buque CABU III. Esta iniciativa pionera marcará un antes y un después en la navegación comercial, reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones. Conoce todos los detalles en esta nota de Inspenet News.
CABU III: El buque con Velas de Succión eSAIL que revolucionará la industria marítima
Las velas de succión eSAIL, con sus 24 metros de altura, aprovecharán la energía del viento para impulsar al CABU III, complementando así la propulsión tradicional. Esta tecnología innovadora permite reducir el consumo de combustible hasta en un 20%, lo que se traduce en una disminución considerable de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Con este proyecto, Klaveness Combined Carriers reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la descarbonización del transporte marítimo. La compañía se ha fijado el ambicioso objetivo de reducir su huella de carbono en un 45% para 2030, y la implementación de las velas de succión eSAIL es un paso fundamental para alcanzar esta meta.
La instalación de las velas de succión en el CABU III sienta un precedente importante para la industria naviera. Esta tecnología podría convertirse en una solución clave para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia energética de los buques a nivel mundial.
📷 Cortesía: Klaveness Combination Carriers
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Guangzhou se encuentra entre un número cada vez mayor de ciudades chinas deseosas de aprovechar la floreciente economía de baja altitud. Los autos voladores pronto dejarán de ser ciencia ficción. ¿Estás listo para ver uno sobre tu ciudad?
MONTACARGAS QUE SE CONDUCEN SOLOS
¡Adiós a los montacargas convencionales! Third Wave Automation acaba de conseguir 27 millones de dólares para expandir el uso de montacargas autónomos, una tecnología que promete transformar los almacenes. Estos montacargas pueden operar de forma completamente autónoma o bajo control remoto, gracias a una plataforma de “autonomía compartida” que integra inteligencia artificial y aprendizaje automático. Con un sistema de detección de obstáculos y cámaras de alta tecnología, los montacargas de Third Wave son más seguros y eficientes.
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EXPLORACIÓN MARINA SIN TRIPULACIÓN
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Con esta flota, HonuWorx busca reducir las emisiones que producirían unos 4,000 autos por cada buque reemplazado. En las pruebas, un submarino nodriza lanzó un robot submarino en las costas canadienses, todo bajo control remoto y sin uso de combustibles fósiles. Con el objetivo de tener 50 submarinos operativos en 2030, ¡parece que el futuro bajo el mar ya está aquí!
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¡Los viajes sobre el mar están evolucionando! UME Shipping se convierte en el primer operador en recibir el Monarch Seaglider, un planeador marino eléctrico de REGENT. Este vehículo, con capacidad para 50-100 pasajeros, combina la velocidad de un avión con la economía y comodidad de un barco, todo sin emisiones contaminantes. Gracias a su diseño WIG, el Monarch puede recorrer hasta 650 km a 225 kph, ideal para rutas en el Mar Rojo.
REGENT es pionera en el futuro de la movilidad marítima sostenible mediante el desarrollo y la fabricación de planeadores marinos totalmente eléctricos donde el vehículo combina la velocidad de una aeronave con la comodidad de un barco para ofrecer un modo de transporte asequible y eficiente entre destinos costeros. Con el apoyo de Lloyd’s Register, REGENT avanza hacia la certificación global de esta nueva tecnología.
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