Erik Thun recibe al MV Lidan, el primer barco híbrido enchufable de la serie Lake Vanern Max

El MV Lidan es el primer buque híbrido enchufable de su serie y ha logrado reducir en un 18 % el consumo de combustible.
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Buque híbrido enchufable MV Lidan

Nos enorgullece anunciar la llegada del MV Lidan, nuestro primer buque híbrido enchufable de la serie Lake Vanern Max. Esta incorporación marca un importante avance en la tecnología marítima, destacando nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad a largo plazo.

El MV Lidan, que ya ha sido entregado y navega desde Eemshaven a Wilhelmshaven, combina una innovadora propulsión híbrida que utiliza tanto energía eléctrica como combustible tradicional. Esta configuración permite una considerable reducción de las emisiones de carbono y mejora la eficiencia energética durante la navegación. Además, su capacidad de funcionar con baterías mientras está atracado permite reducir tanto la contaminación acústica como la atmosférica en los puertos.

Buque MV Lidan
MV Lidan. Fuente: THUNBOLAGEN

Buque híbrido enchufable mejora maniobras y reduce impacto

El buque MV Lidan está equipado con un sistema de propulsión híbrido que permite una navegación más eficiente y amigable con el medio ambiente. Una hélice de gran diámetro instalada en una tobera optimiza el empuje a bajas velocidades, reduciendo la demanda de potencia y el consumo de combustible hasta en un 18 %. Este diseño innovador también disminuye las emisiones y facilita las complejas maniobras marítimas, como el rompehielos.

MV Lidan
Motor principal del buque MV Lidan. Fuente: THUNBOLAGEN

Como parte del grupo Erik Thun, sabemos que nuestra industria desempeña un papel crucial en el comercio global y en la protección del medio ambiente. Seguiremos liderando la transformación hacia un transporte marítimo más eficiente y responsable, manteniendo nuestra posición como un socio confiable para clientes y colaboradores en todo el mundo.

Estamos realizando una gran inversión para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, reforzando nuestra posición en el mercado de transporte marítimo y en el tráfico del lago Vänern.

Según el fletador principal, Jens Bäckström

Este primer paso en la serie de barcos híbridos Lake Vanern Max es solo el comienzo de nuestra apuesta por soluciones más sostenibles en la industria marítima.

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Fuente y fotos: THUNBOLAGEN

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