La Conferencia SLOM 2024, organizada por la Latin American Society of Maritime Terminal and Monobuoys Operators, concluyó con éxito el día 2 de actividades, consolidándose como el evento líder en el sector marítimo. El día estuvo repleto de presentaciones, talleres y debates sobre los últimos avances y desafíos de la industria.
XX Conferencia SLOM: Un vistazo al Día 2 del evento de Operadores Marítimos Petroleros más grande de Latinoamérica
La jornada comenzó con la intervención de Fernando Díaz Horamar, quien abordó la eficiencia energética y la gestión de emisiones, destacando su impacto en la interfaz barco-terminal. Posteriormente, Juan Miguel Pachón, de CENIT, presentó un sistema alternativo para la sustitución de monobuoys en Pozos Colorados, marcando un paso significativo en la optimización de operaciones.
Fred Boufennane de GALL THOMSON discutió los sistemas de acoplamiento marino diseñados para prevenir la contaminación en entornos offshore desafiantes. La mañana incluyó una visita a la exhibición empresarial y un coffee break cortesía de TRANSPETRO.
El taller moderado por José Perdomo, de SLOM, se centró en las nuevas tecnologías para combustibles alternativos. Entre los ponentes destacados se encontraban Roy Caussy de DUNLOP, quien habló sobre los desarrollos en mangueras para el mercado de nuevas energías; Juan Carlos Guarín de SOFEC, quien presentó aplicaciones innovadoras de monobuoys en energía limpia; y Dale Hastings-Payne de ORWELL Offshore, quien exploró las tecnologías transicionales y su impacto en las boyas CALM.
Rafael Martins Barragán de TRANSPETRO ofreció detalles sobre la implementación de un sistema de amarre en el terminal marítimo de São Francisco. En la tarde, Nicolás Spinelli de ANCAP discutió las sinergias de infraestructura y oportunidades de negocio en Uruguay, mientras que Dominic McKnight Hardy de MIS Marine expuso cómo la tecnología colaborativa puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en puertos y terminales.
El taller vespertino, moderado por Jorge Durán del Comité Interamericano de Puertos de la OEA, se enfocó en las iniciativas ambientales de los miembros de SLOM. Alex Bustamante de OCENSA presentó la gestión de energía solar en terminales marítimos en Colombia; Diego Rodríguez de OCP Ecuador abordó la certificación de terminales marítimos como puntos verdes; y Diana Bayona de ODC trató la ruta de descarbonización para oleoductos en Colombia.
El día 2 de la jornada concluyó con un coffee break ofrecido por TRANSPETRO y las últimas presentaciones. Egbert Wibbelink de Offspring International subrayó la importancia de las directrices de OCIMF sobre cadenas de fricción en SPM, mientras que Walter Garibotto de YPF cerró el día con una exposición sobre la interfaz como proceso y la búsqueda de la eficiencia. SLOM 2024 sigue demostrando ser un punto de encuentro crucial para los profesionales del sector, ofreciendo valiosas oportunidades para la colaboración y el avance en las prácticas marítimas y de monobuoys.
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